Imágenes del BMW M4 Coupé GTS

700 unidades se fabricarán de este M4 Coupé GTS, que además de ser más ligero, tiene un motor con inyección de agua capaz de ofrecer hasta 500 CV de potencia.

BMW M4 Coupé GTS. Imágenes

El prototipo que adelantaba el BMW M más salvaje lo pudimos ver en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Sólo se fabricarán 700 ejemplares para todo el mundo.

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BMW M4 Coupé GTS. Imágenes estáticas

Se ofrecerá en cuatro colores exteriores, todos ellos combinados con acentos en un tono denominado Acid Orange, que se puede apreciar en sus exclusivas llantas.

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BMW M4 Coupé GTS. Imágenes movimiento

Bajo el capó late el motor 3.0 TwinPower Turbo de cualquier otro M3 o M4, pero añade un sistema de inyección de agua testado en la "mula" empleada en Moto GP. Genera 500 CV de potencia.

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BMW M4 Coupé GTS. Imágenes movimientos

Sólo se combina con el cambio DKG de 7 marchas, puede alcanzar los 305 km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,8 segundos. Un M4 necesita 4,1 segundos.

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BMW M4 Coupé GTS. Imágenes en movimiento

Muchas piezas de su exterior e interior se fabrican en CFRP y se consigue rebajar el peso de 1.612 a sólo 1.510 kilos. El sistema de escape es de titanio y los frenos cerámicos.

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BMW M4 Coupé GTS. Imágenes dinámicas

Semejante BMW es capaz de rodar en Nürburgring en sólo 7 minutos y 28 segundos. Son 30 segundos más rápidos que el resto de los BMW M4 Coupé.

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BMW M4 Coupé GTS. Imágenes exteriores

BMW ajusta la asistencia de su control de tracción y estabilidad, tiene un diferencial trasero activo, suspensiones regulables y unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.

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BMW M4 Coupé GTS. Imágenes interior

El interior estrena asientos fabricados en CFRP tapizados en alcántara. Se prescinde de apoyacodos central, paneles de las puertas... Y también de asientos traseros.

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BMW M4 Coupé GTS. Imágenes interiores

Sin sobrecoste se ofrece el kit Clubsport, que suma jaula de seguidad en color Acid Orange, arneses de seguridad y un extintor de incendios, por si eres de los que les gustan los circuitos.

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BMW M4 Coupé GTS. Detalles

El capó delantero también se CFRP, como el techo. Tiene nuevas tomas de refrigeración para su motor capaz de generar 69 CV más que el de otros BMW M4 Coupé.

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BMW M4 Coupé GTS. Detalles exterior

Este labio inferior que asoma bajo el paragolpes y pintado en color Acid Orange es activo. Emerge a altas velocidades para generar mayor carga sobre su eje delantero.

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BMW M4 Coupé GTS. Detalles exteriores

Las llantas son exclusivas de los GTS y de 19 pulgadas delante y 20 detrás. Tras ellas hay discos carberámicos. El sistema de escape está fabricado en titanio.

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BMW M4 Coupé GTS. Detalles del exterior

El imponente alerón trasero también es de CFRP. Es el primer BMW en contar con unos pilotos que estrenan la tecnología de iluminación de LED orgánicos OLED.

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BMW M4 Coupé GTS. Detalles interior

Los paneles de las puertas se fabrican en CFRP y curiosos sus tiradores interiores, una cinta con los colores BMW M. El kit Clubsport añade este extintor.

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