Imágenes comparativa Mercedes 230 S Universal/Mercedes C220 Bluetec Estate

Retrocedemos casi 50 años en el tiempo. Hemos podido conducir este 230 S Universal restaurado por una de las empresas más importantes del sector. Y hemos aprovechado para compararlo con el familiar más moderno de la marca de la estrella

Mercedes 230 S Universal. Imágenes motor

El motor de nuestro principal protagonista es un 6 cilindros en línea M180 de 2,3 litros de cilindrada, doble carburador y 120 caballos de potencia. Se trataba de la versión más potente que se hizo de esta carrocería y la que con el tiempo se convertiría en la más cotizada por su escasez, con un propulsor que permitía al primer break de Mercedes alcanzar los 175 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 13 segundos

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Mercedes 230 S Universal. Imágenes exterior en detalle

Los especialistas que lo han restaurado cerca de Madrid han empleando nada menos que 2.700 horas y mucho cariño. Un trabajo justificado por tratarse de un vehículo de limitada producción y gran valor histórico (de este 230 S se produjeron menos de 200 unidades)

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Mercedes 230 S Universal. Imágenes interior en detalle

Los únicos accesorios que destacan en este 230 S Universal son la clásica radio Becker o el techo corredizo manual.

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Mercedes 230 S Universal. Imágenes interior

Al volante del 230 S Universal sorprende la ausencia de ruidos y la finura del motor de 6 cilindros.

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Mercedes 230 S Universal. Imágenes exterior

El break rematado en Bélgica heredaba las 'colas' de la berlina, un diseño con unas prominentes y picudas aletas traseras muy de moda en los coches americanos de la época y un guiño a los compradores del otro lado del charco

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Mercedes C220 Bluetec Estate. Imágenes exterior en detalle

Dinámicamente ha dado un gran salto hacia adelante, ya que sin renunciar a un confort notable, el conjunto resulta mucho ágil y 'apasionante'

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Mercedes C220 Bluetec Estate. Imágenes interior

En el salpicadero la pantalla tiene un tamaño tan generoso que se podrían ver películas sin problemas (es fija) y no faltan hueco y detalles como un ambientador que deja bajo mínimos en cuestión de espacio a la guantera, eso sí.

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Mercedes C220 Bluetec Estate. Imágenes interior en detalle

La ergonomía es casi perfecta, las butacas delanteras te miman, el cuadro de mandos cuenta con una pantalla central que te informa de todo, y decimos de todo

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