Imágenes BMW X2 xDrive25e

BMW amplía su familia de vehículos híbridos enchufables con este X2 xDrive25e, que se lanzará al mercado en julio y será ligeramente más caro que el X1, que arranca en 47.600 euros.

BMW X2 xDrive25e. Imágenes

La familia de vehículos híbridos enchufables de BMW crece con este nuevo X2 xDrive25e, que se lanza al mercado el próximo mes de julio. Su precio no se conoce, pero será más caro que el X1 con esta mecánica.

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BMW X2 xDrive25e. Imágenes estudio

Esta versión híbrida enchufable se delata por los emblemas de su parte trasera y por la toma en la aleta delantera izquierda. Detrás está el punto de carga de sus baterías con 10,0 kWh de capacidad.

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BMW X2 xDrive25e. Imágenes movimiento

Esta versión combina un 1.5 TwinPower Turbo (delante) con otro motor eléctrico (detrás). En total son 220 CV y 385 Nm de par motor, suficientes para poder acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzar los 195 km/h.

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BMW X2 xDrive25e. Imágenes movimientos

Sus baterías le procuran una autonomía en modo eléctrico de hasta 57 kilómetros en ciclo NEDC (50 en WLTP). En este modo su velocidad máxima es de 135 km/h y se mueve gracias a su motor trasero con 95 CV de potencia y 165 Nm de par motor.

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BMW X2 xDrive25e. Imágenes interior

En su habitáculo prácticamente nada delata a esta eficiente versión frente al resto de sus hermanos. Apenas hay unos gráficos específicos que muestran el estado de su mecánica híbrida enchufable.

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BMW X2 xDrive25e. Imágenes interiores

Como el resto de los X2, este xDrive25e se puede personalizar al gusto del cliente. Luce el mismo espacio interior que otros X2, pero su capacidad de maletero se reduce de 470 a 410 litros por la llegada de las baterías.

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BMW X2 xDrive25e. Imágenes detalle

Esta versión carece de antinieblas y cuenta con una parte inferior del paragolpes revisada, para con la ayuda de una suspensión 10 milímetros más baja que en otros X2, mejorar su aerodinámica.

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