Imágenes bajo la lupa. Seat Ibiza 1.0 TSI 25.000 kilómetros

Los motores de tres cilindros han pasado de ser moda a quedarse con nosotros para siempre. Hemos recorrido 25.000 kilómetros con un Seat Ibiza de tres cilindros y estamos encantados.

Bajo la lupa. Seat Ibiza 1.0 TSI 25.000 kilómetros. Viajes

Superadas con nota las inclemencias de un invierno verdaderamente loco, el Ibiza ha terminado su periplo sin inclemencias y con la cabeza bien alta.

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Bajo la lupa. Seat Ibiza 1.0 TSI 25.000 kilómetros. Viajes

El utilitario español lleva años liderando las ventas de coches en España y consiguiendo muy buenos datos fuera de nuestras fronteras.

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Bajo la lupa. Seat Ibiza 1.0 TSI 25.000 kilómetros. Prestaciones

Como esperábamos, el motor tricilíndrico del Seat Ibiza ha ido mejorando su cifra de potencia a medida que han ido pasando los kilómetro.

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Bajo la lupa. Seat Ibiza 1.0 TSI 25.000 kilómetros. Mediciones

Los técnicos del Banco de Potencia de Bosch realizan la prueba que averigua la potencia real del motor de cada coche probado, evolucionando a mejor en este caso.

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Bajo la lupa. Seat Ibiza 1.0 TSI 25.000 kilómetros. Piezas

Juntas homocienéticas, tornillería, guardapolvos...todo está como nuevo tras recorrer los 25.000 kilómetros.

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Bajo la lupa. Seat Ibiza 1.0 TSI 25.000 kilómetros. Desgaste

Los discos de freno delanteros son ventilados y son de tan buena calidad que no han sufrido ningún desgaste tras recorrer 25.000 kilómetros a buen ritmo.

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Bajo la lupa. Seat Ibiza 1.0 TSI 25.000 kilómetros. Interior

Ajustes perfectos, aunque con mucho plástico duro al tacto, que no ayuda a generar esa sensación completa de calidad.

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