Fotos al volante Volvo XC90

Hemos probado la versión D5 del Volvo XC90, con motor diésel de 225 caballos.

Volvo XC90. Fotos dinámicas

El Volvo XC90 cuenta en su gama con la versión D5, que ofrece un motor diésel de 225 caballos.

Volvo XC90. Interior y tapicería

El interior ofrece gran calidad de acabados y un diseño muy racional.

Volvo XC90. Interior y tapicería, imagen 2

Volvo XC90. Interior y tapicería, imagen 3

Volvo XC90. Interior y tapicería, imagen 4

Volvo XC90. Esquema de asientos

El nuevo Volvo XC90 se ofrece en configuración de siete plazas. Todas ellas son individuales, se pliegan, se abaten...

Volvo XC90. Esquema de asientos, imagen 2

Volvo XC90. Esquema de asientos, imagen 3

Volvo XC90. Esquema de asientos, imagen 4

Volvo XC90. Pantalla táctil

Una gran pantalla de 9 pulgadas es de serie en todos los XC90. Su manejo es muy intuitivo.

Volvo XC90. Detalles y maletero

El maletero ofrece entre 285 litros con 7 plazas ocupadas y 2.000 con sólo dos. Cambio automático con 8 velocidades.

Volvo XC90. Detalles y maletero, imagen 2

Volvo XC90. Detalles y maletero, imagen 3

Revista

Hyundai Bayon, Seat Arona y todos los SUV urbanos

Dos nuevos SUV se suman al segmento líder del mercado: el renovado Seat Arona (líder del mercado) y el nuevo Hyundai Bayon, que probamos a fondo. Y analizamos los 18 rivales a los que se enfrentan estos dos modelos. Además, analizamos dos nuevos modelos -Audi RS3 y Honda HR-V e:HV- y conducimos por primera vez el Abarth 695, el DFSK Seres 3, el imponente Ford Mustang Mach 1 y el Renault Captur E-Tech Híbrido. Y una comparativa entre dos vehículos que son alternativa en la nueva movilidad eléctrica: Citroën Ami y Seat Mó.