Xiaomi ha hecho historia con su SU7 Ultra, estableciendo un nuevo récord en el legendario circuito de Nürburgring Nordschleife para vehículos eléctricos de producción. El Xiaomi SU7 Ultra ha completado la vuelta al Infierno Verde en un impresionante tiempo de 7 minutos, 4.957 segundos, con lo que se convierte en el vehículo eléctrico de producción más rápido en la historia de Nürburgring, superando a sus competidores, entre ellos el Porsche Taycan Turbo GT que marcó en el recorrido 7 minutos y 07,55 segundos.
Este nuevo récord se suma al impresionante tiempo conseguido con el prototipo Xiaomi SU7 Ultra, que en octubre de 2024 logró un tiempo de vuelta oficialmente certificado de 6 minutos, 46.874 segundos en Nürburgring. Esta era una versión especialmente preparada para batir el tiempo en el trazado alemán. Con él se rompió un dominio de siete años de las marcas automotrices europeas y estadounidenses, estableciendo al prototipo como el automóvil de cuatro puertas más rápido del mundo en la pista.
Lei Jun, CEO de Xiaomi, ha expresado ahora, con el récord de la versión de producción, su entusiasmo y confianza en que este récord -obtenido el pasado 1 de abril- se superará en el futuro. Xiaomi tiene planes ambiciosos a largo plazo para Nürburgring, con el objetivo de colaborar y avanzar junto a los principales fabricantes de automóviles del mundo en este escenario automovilístico global de primer nivel.
Misma configuración que el prototipo de Xiaomi
La versión de producción del Xiaomi SU7 Ultra comparte el mismo sistema de propulsión que su prototipo. Cuenta con el Super Motor V8s desarrollado por la marca, capaz de alcanzar nada menos que 27.200 rpm. La berlina deportiva de la marca especializada hasta ahora en móviles, presume de una potencia máxima de 1.548 caballos y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 1,98 segundos. Su velocidad máxima diseñada es de 350 km/h, cifras que representan un rendimiento líder entre los automóviles de producción de cuatro puertas a nivel mundial.
Aunque la notoriedad de los éxitos en Nürburgring es mucho más alta que en otros trazados, la realidad es que el modelo de Xiaomi está batiendo récords por todoe el mundo. Por ejemplo, en China, antes de su éxito en Nürburgring, el Xiaomi SU7 Ultra ya se había establecido como el automóvil de producción de cuatro puertas más rápido en varios otros circuitos, incluyendo el Circuito Chengdu Tianfu con un tiempo de 1’26″741; en el Circuito Internacional Zhuzhou logro 1’41″806; en el Circuito Internacional Zhuhai batió la marca con un registro de 1’37″758 y en el Circuito Internacional Zhejiang consiguió 1’32″616
Ahora, por cierto, el modelo chino también quiere batir todo tipo de marcas en el mundo virtual. De ahí su reciente asociación con Polyphony Digital, el desarrollador de la serie de juegos de carreras Gran Turismo. Como resultado, el Xiaomi SU7 Ultra aparecerá oficialmente en el simulador de carreras Gran Turismo 7. Además, ambas compañías revelaron el concept Xiaomi Vision GT.
La marca china, está claro, quiere conquistar a todo tipo de clientes con sus prestaciones, tanto en el mundo real como en el virtual.
