Hace solo unas semanas que el fabricante de automóviles sueco, Volvo, lanzaba al mercado su berlina más avanzada jamás creada hasta la fecha. Esta criatura no es otra que el ya conocido Volvo ES90, un vehículo que no guarda ningún secreto y que puede presumir de ofrecer la última tecnología, interesantes cifras de potencia y de autonomía… Y también de tener un precio de partida de 72.753 euros. No es un regalo, pero si que lo pone en la órbita de sus adversarios de marcas premium.
Muestra de ello es que se postulan como rivales de este Volvo ES90 criaturas como los Audi A6 e-tron Sportback, BMW i5, Mercedes-Benz EQE o Polestar 4, un vehículo que tiene mucho en común con la berlina eléctrica de la marca sueca. Sin embargo, en un futuro próximo ese número de adversarios se enriquecerá con criaturas de la talla del nuevo DS Nº8 entre otros. Sin olvidarnos de que también puedes apostar por berlinas eléctricas de marcas chinas como BYD o Xpeng, capaces de sorprenderte con precios mucho más ajustados. Porque apostar por criaturas como los Porsche Taycan o Tesla Model S implica superar la barrera de los 100.000 euros.
4Mercedes-Benz EQE 350+
Todo apunta a que la firma de la estrella no va a tardar demasiado tiempo en poner al día esta sensacional berlina eléctrica de 4,95 metros de largo. Mientras que ese día llega, esta versión es la más interesante de la gama, aunque no es la de acceso. Honor que corresponde a un EQE 350 ‘a secas’ y que no es mucho más barata que esta que arranca en los 74.624 euros. También más cara que su rival, pero no mucho mejor equipado.
Los Mercedes-Benz EQE 350+ utilizan un único motor en el eje trasero que proporciona 215 kW de potencia (292 CV) y 565 Nm de par motor. Gracias a esas cifras puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h. También utiliza una batería con 96 kWh de capacidad útil, gracias a la cual puede presumir de homologar una autonomía media de 689 kilómetros. A pesar de su aerodinámica o su tecnología, firma un gasto medio de 16,1 kWh/100 km, mientras que su potencia máxima de recarga ha de conformarse con 170 kW.
La firma de la estrella también dota de una clásica tapa de maletero a este Mercedes-Benz EQE 350+, desde la cual se da acceso a un maletero que debe conformarse con 430 litros de capacidad. Aún así son seis litros más de los que ofrece el Volvo ES90, que si tiene uno bajo el capó delantero. Y como la berlina eléctrica sueca, este tampoco está disponible con una silueta de corte familiar para potenciar su funcionalidad.
