Skoda ha presentado las versiones RS de gama alta para completar su nueva familia Enyaq, una saga que comenzó hace 25 años con el Octavia. El nuevo Enyaq RS y el nuevo Enyaq Coupé RS son los modelos de serie con mayor velocidad de carga y aceleración del fabricante checo, junto con el también reciente nuevo Elroq RS. Tiene dos motores eléctricos con una potencia total de 250 kW (340 CV) y tracción total, que le otorgan una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.
De este modo, el Enyaq RS se convierte en el modelo de serie con mayor aceleración de Škoda, junto con el Elroq RS. Además, admiten potencias de carga de hasta 185 kW en corriente continua y su batería de 84 kWh (79 kWh netos) puede pasar del 10 al 80 % en solo 26 minutos. La autonomía en esta configuración es de más de 560 km para el Enyaq RS y de más de 570 kilómetros para el Enyaq Coupé RS en el ciclo WLTP. La carga de CA es posible a 11 kW.
Los nuevos Enyaq RS y Enyaq Coupé RS vienen con un amplio equipamiento de serie, que incluye, por ejemplo, faros LED Matrix de última generación, luces traseras LED con intermitentes dinámicos y un asiento del conductor ajustable eléctricamente con función de memoria, función de masaje y soporte lumbar. Además, Skoda también ofrece llantas de aleación exclusivas de hasta 21 pulgadas. La dinámica de conducción de los modelos se ve reforzada por el sistema de dirección progresiva, que garantiza un control perfecto del vehículo. El chasis deportivo rebaja el eje delantero en 15 milímetros y el trasero en 10 milímetros, lo que proporciona una configuración más ágil. Los neumáticos deportivos también vienen de serie.
Como opción de puede solicita un chasis adaptativo DCC, con una configuración de amortiguación más dinámica en comparación con la versión anterior y cuenta con 15 ajustes para la rigidez de los amortiguadores. El Driving Mode Select ofrece un modo de tracción especial adaptado a la tracción total. Debido a su alto rendimiento, las variantes RS cuentan con frenos más potentes en el eje delantero, con pinzas de dos pistones. Se asignan dos sonidos externos, Sport y Futuristic, a los diferentes perfiles de conducción o se pueden seleccionar en el modo Individual a través de la opción de perfil de conducción del menú de infoentretenimiento.
El Škoda Enyaq RS y el Enyaq Coupé RS ahora cuentan con el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de Škoda. Sus elementos más llamativos son el nuevo Tech-Deck Face en negro brillante, que alberga importantes sensores, incluido el radar, así como la llamativa banda luminosa en forma de parrilla vertical. Esto viene de serie, al igual que los faros LED Matrix, cuyo aspecto de cuatro ojos es característico de la gama de SUV de Škoda.
Los característicos detalles visuales RS y los accesorios pintados en negro, que incluyen los marcos de las ventanas laterales, los rieles del techo, las letras del capó y el portón trasero y las carcasas de los retrovisores, realzan el diseño exterior del Enyaq RS y el Enyaq Coupé RS. El paragolpes delantero y el paragolpes trasero, con una distintiva banda reflectante que recorre todo el ancho, también son exclusivos del RS.
Las llantas de aleación con embellecedores aerodinámicos son otro elemento de diseño exclusivo de las versiones RS. Las llantas Draconis de 20 pulgadas en negro metalizado con nuevos insertos en negro mate son de serie, mientras que las llantas Vision de 21 pulgadas en antracita metalizado son completamente nuevas y opcionales. Además de todos los colores de la nueva familia Enyaq, los modelos superiores también están disponibles en exclusiva en Mamba Green.
Para el interior hay disponibles dos Design Selections específicas: RS Lounge y RS Suite. En la Design Selection RS Lounge de serie, las fundas de los asientos negros están tapizadas en una combinación de microfibra Suedia y cuero artificial, con costuras en contraste en verde lima. En la Design Selection RS Suite opcional, la tapicería presenta una combinación de cuero y cuero artificial con costuras grises. Los paneles de las puertas delanteras y el salpicadero lucen una decoración con aspecto de carbono. El volante deportivo de tres radios calefactado está revestido de cuero perforado. Viene con una insignia RS y costuras en verde lima para el RS Lounge y costuras negras en combinación con el RS Suite.
Los asientos deportivos delanteros calefactados con reposacabezas integrados y cubiertas de pedales de acero inoxidable complementan el atractivo dinámico del interior. El asiento del conductor es siempre ajustable eléctricamente y ofrece funciones de masaje y memoria, así como soporte lumbar. En el asiento del acompañante, el ajuste eléctrico, las funciones de masaje y memoria forman parte del paquete Maxx opcional. El climatizador automático de 3 zonas Climatronic y los parasoles mecánicos para las ventanillas traseras son de serie. Al igual que en otros modelos Enyaq, hay disponible una bomba de calor como equipamiento independiente.
Los Enyaq RS y Enyaq Coupé RS vienen equipados de serie con un Digital Cockpit de 5 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas. El head-up display con realidad aumentada forma parte del paquete opcional Advanced, que también incluye la cámara Area View y el sistema de sonido Canton de 12 altavoces con una potencia total de 635 W. Todas las pantallas cuentan con gráficos específicos para el RS. El botón Heaters de la pantalla de infoentretenimiento activa o desactiva hasta cuatro funciones de calefacción a la vez.
El nuevo Enyaq RS y el nuevo Enyaq Coupé RS incluyen de serie muchas de las características Simply Clever típicas de la marca. Cuentan con cuatro puertos USB-C de carga rápida con una potencia de hasta 45 W. Además, el Phone Box con carga inalámbrica y ventilación ofrece hasta 15 W de potencia de carga. El portón trasero eléctrico de serie con pedal virtual permite acceder cómodamente al maletero, donde se encuentra un código QR para consultar fácilmente en un smartphone o una tableta las instrucciones de uso y los vídeos sobre las distintas funciones del maletero.
Galería de fotos del Skoda Enyaq RS 2026
Fotos: Skoda
