El nuevo camión eléctrico de larga distancia de Mercedes-Benz Trucks, el eActros 600, se ha atrevido a completar un peculiar reto: recorrer los aproximadamente 30 kilómetros entre Oschersleben y Halberstadt, en el estado alemán de Sajonia-Anhalt, con su semirremolque, marcha atrás en vías públicas y bajo escolta policial. La línea de meta se encontraba en el nuevo centro de recambios de la compañía, el Daimler Truck Global Parts Center en Halberstadt y se tardó en completar el recorrido unas 2 horas.
Era una manera de anunciar el nuevo almacén de la compañía, que abrirá oficialmente sus puertas el 10 de julio y asumirá gradualmente el suministro mundial de piezas de repuesto del fabricante a partir de este año. La prueba se completó ante la atenta mirada de invitados como Daniel Szarata, el alcalde de la ciudad de Halberstadt, y Stefan Türk, el responsable del nuevo Global Parts Center de Daimler Trucks.
La conducción marcha hacia Halberstadt en carretera abierta fue precedida por otro récord el mismo día, al conducir marcha atrás de 124,7 kilómetros con el eActros 600 en la pista de carreras Motorsport Arena Oschersleben el mismo día. Ambas pruebas han tenido como objetivo llamar la atención sobre los temas de la electrificación, la seguridad vial y poner en valor a los conductores de camiones.
Un militar, apasionado de los camiones, al volante
Al volante del camión, para ambas pruebas, estaba Marco Hellgrewe un oficial de la Fuerzas Armadas de Alemania, nacido cerca de Berlín y de 50 años de edad. Un apasionado de los camiones que ha cumplid un reto personal al conducir el eActros 600 tanto en la pista de carreras en Oschersleben como en las carreteras federales y rurales de Oschersleben a Halberstadt.
«Para mí, un gran sueño se ha hecho realidad: conducir una larga distancia marcha atrás en vías públicas con un camión y semirremolque totalmente eléctrico. E incluso poder hacerlo con el buque insignia eléctrico eActros 600 de Mercedes-Benz Trucks, que ahora se ha convertido en mi segundo hogar, por así decirlo. Me gustaría agradecer a Mercedes-Benz Trucks, a la policía y a las numerosas otras autoridades y partes interesadas por su fenomenal apoyo. Me gustaría expresar mi agradecimiento especial a la ciudad de Halberstadt, que ha demostrado un compromiso excepcional con nuestro proyecto desde el principio», aseguró Marco Hellgrewe, tras completar el reto.
El nuevo récord Guinness de 124,7 kilómetros ha superado en alrededor de 36 kilómetros el anterior récord mundial que tenía unos 89 kilómetros de recorrido y se había establecido en EE.UU. en 2020 en un camión diésel. Fueron alrededor de 6 horas y 22 minutos, lo que se traduce en una velocidad promedio de 20 kilómetros por hora. Con sus 14 curvas cerradas diseñadas para automóviles, el circuito es extremadamente exigente, pero aún así el Mercedes eActros 600 se adaptó de maravilla al trazado.
El principal centro de recambios de Mercedes-Benz Trucks del mundo
Daniel Szarata, alcalde de la ciudad de Halberstadt también ha puesto en valor el reto con el camión eléctrico de la firma alemana: «Mercedes-Benz Trucks ha demostrado de manera impresionante el rendimiento del camión eléctrico y ha mandado un mensaje claro para reforzar la seguridad vial y poner en valor la reputación de la profesión de conductor. Felicito a Marco Hellgrewe y a Mercedes-Benz Trucks por este logro y como representante de la ciudad de Halberstadt me alegro mucho de apoyar esta campaña, porque la cooperación con Daimler Truck es una verdadera historia de éxito. Estamos orgullosos de haber sido parte de este momento especial».
Stefan Türk, Site Manager del Global Parts Center de Daimler Truck en Halberstadt también ha valorado el éxito obtenido con ambas pruebas: «Con los espectaculares viajes marcha atrás, nos presentamos como un nuevo vecino en Halberstadt antes de la apertura de nuestras instalaciones en junio. Marco Hellgrewe nos impresionó con su rendimiento de conducción y nos gustaría agradecerle a él y a todos los involucrados, especialmente a la ciudad de Halberstadt. La campaña representa lo que queremos poner en práctica en esta ubicación: progreso, colaboración y entusiasmo por la logística y el transporte».
El Daimler Truck Global Parts Center se ha construido en tiempo récord desde que se puso la primera piedra en 2023 en una ubicación de alrededor de 900.000 metros cuadrados en el parque empresarial «Industriepark Ost» de Halberstadt. El nuevo edificio tendrá una superficie construida bruta de alrededor de 270.000 metros cuadrados y servirá a alrededor de 20 centros logísticos regionales en todo el mundo en un proceso logístico de tres etapas, por ejemplo, en varios países europeos, Turquía, los Emiratos Árabes Unidos, Brasil o China. Estos, a su vez, suministrarán las piezas a los concesionarios regionales. Halberstadt se convertirá así en el corazón de la cadena de suministro mundial de piezas de repuesto de la división de camiones de la marca de la estrella.
Imágenes récord marcha atrás Mercedes-Benz eActros 600
Fotos: Mercedes-Benz
