Peugeot acaba de levantar el telón sobre el Polygon Concept, un vehículo conceptual que no solo anticipa el diseño de los futuros modelos de la marca francesa, sino que replantea por completo la forma de interactuar con un automóvil. Este prototipo compacto de menos de cuatro metros de longitud no es un mero ejercicio de estilo, es un laboratorio rodante real que permite experimentar ya las sensaciones de conducción del mañana y que incorpora tecnologías que llegarán a los modelos de producción a partir de 2027. Y también podría contener los genes del futuro 208.
La innovación más radical y llamativa del Polygon Concept es sin duda el Hypersquare, un sistema de control de dirección con forma cuadrada que rompe con más de cien años de tradición automovilística de volantes redondos. Desde los inicios de la industria del automóvil, los conductores han manejado sus vehículos mediante un volante circular, pero Peugeot ha decidido que ha llegado el momento de reescribir las reglas del juego.
El Hypersquare representa una aproximación ergonómica completamente nueva al concepto i-Cockpit que ha definido a Peugeot en los últimos años. Este innovador sistema de control funciona mediante tecnología Steer-by-Wire, lo que significa que no existe ninguna conexión mecánica entre el volante y las ruedas del vehículo. Todo el control se realiza de forma electrónica, una tecnología que lleva décadas probándose con éxito en la industria aeroespacial y que ahora aterriza en el automóvil.
Cambia la forma de conducir
La ausencia de conexión mecánica permite que el sistema ajuste automáticamente la relación de dirección según la velocidad a la que circula el vehículo. Cuando se conduce a baja velocidad, ya sea para aparcar o realizar una maniobra en espacios reducidos, el Hypersquare permite movimientos rápidos y precisos con una rotación máxima de apenas 170 grados en cada dirección, lo que supone menos de un giro completo. En contraste, con un volante tradicional se necesitan tres vueltas completas para alcanzar el mismo ángulo de giro. Y cuando se circula a velocidades más altas, unso pequeños movimientos del Hypersquare son suficientes para ajustar la trayectoria del vehículo con una gran precisión.
La combinación del Hypersquare con la tecnología Steer-by-Wire ofrece una gran respuesta y precisión a alta velocidad, una gran facilidad durante las maniobras y una sensación única de gran agilidad en las maniobras que transforma completamente la experiencia al volante. Además, el sistema Steer-by-Wire filtra las vibraciones no deseadas de la carretera mientras mantiene la retroalimentación necesaria para que el conductor comprenda las condiciones de la carretera en cada momento.
Los controles principales del vehículo están integrados en cuatro pods circulares que se sitúan en cada esquina del Hypersquare, lo que permite acceder a todas las funciones esenciales sin necesidad de apartar las manos del control de dirección ni levantar un solo dedo. Esta disposición maximiza tanto la comodidad como la seguridad durante la conducción.
También estrena i-Cockpit
Además del volante, en el Polygon Concept destaca el nuevo i-Cockpit que representa un salto cualitativo en la integración de la tecnología en el habitáculo. Peugeot ha eliminado por completo las pantallas tradicionales del salpicadero, apostando por un sistema revolucionario que proyecta toda la información directamente sobre el parabrisas. Un panel Micro-LED situado detrás del Hypersquare genera una imagen equivalente a una pantalla de 31 pulgadas, con unas dimensiones de 24 centímetros de ancho por 74 centímetros de alto.
Esta tecnología de visualización crea una experiencia inmersiva única para el conductor, situando toda la información relevante directamente en su línea de visión natural. El sistema ofrece tres modos de conducción personalizables denominados Cruise, Fun e Hyper, cada uno de los cuales modifica el entorno visual tanto dentro como fuera del vehículo. Las animaciones del interior y el exterior están armonizadas y sincronizadas, creando un ecosistema envolvente que intensifica la sensación de conexión con la carretera y la experiencia de conducción.
Cuando el vehículo está detenido, esta revolucionaria tecnología de visualización conecta el interior y el exterior del automóvil de una forma nunca vista. Los Micro-LED situados tras el Hypersquare son visibles desde fuera del vehículo, permitiendo mostrar animaciones exclusivas del Polygon Concept. El conductor puede seleccionar el color de la iluminación interior y exterior mediante un innovador dial rotativo que incorpora su propia pantalla LED, en la que también se muestra información como la hora y la temperatura ambiente.
La tecnología Micro-LED no solo revoluciona el interior del Polygon Concept, sino que también da forma al nuevo frontal de Peugeot. La icónica firma lumínica de tres garras de la marca se reimagina en una disposición horizontal. Formada por una multitud de pantallas Micro-LED, esta nueva firma lumínica se anima cuando el coche está detenido, tanto en la parte delantera como en la trasera, con diversas configuraciones gráficas y cromáticas.
Anticipa el estilo de diseño de los futuros Peugeot
Más allá del nuevo frontal, el Polygon Concept también sirve para anticipar el lenguaje de diseño general de los futuros Peugeot mediante formas puras, simples y geométricas. Así como unas tonalidades vibrantes en cada detalle del coche, como los paneles de carrocería, las ruedas, la espuma de los asientos e incluso en los neumáticos Goodyear grabados con láser.
Con el Hypersquare y la nueva generación del i-Cockpit de Peugeot, el Polygon Concept hay un enfoque completamente nuevo del espacio interior. La arquitectura del habitáculo ha sido rediseñada por completo, permitiendo reimaginar el salpicadero de tal forma que se libera un espacio considerable en la cabina. El espacio disponible para los pasajeros delanteros se ve aún más potenciado gracias a una disposición personalizable del salpicadero. Cada pasajero puede elegir sus objetos favoritos según su estilo de vida y necesidades, gracias a soportes dedicados para elementos como teléfonos móviles, auriculares, gorras o mochilas.
La sensación de amplitud se ve amplificada por la luminosidad excepcional del habitáculo del Polygon Concept, conseguido mediante un aumento de la superficie transparente que permite la entrada de luz natural al máximo, similar a una cúpula de cristal. Esto se logra desplazando el parabrisas hacia adelante y hacia abajo, además de eliminar el pilar B de la estructura.
También es innovador el diseño de los asientos del Peugeot Polygon Concept en los que se combina una carcasa impresa en 3D con espuma moldeada de una sola pieza. Esto permite crear formas completamente nuevas además de un diseño limpio y geométrico. Los asientos constan únicamente de tres componentes principales en lugar de las docenas de piezas que incorpora un asiento convencional: la carcasa, la estructura y la espuma. Esta última, desarrollada en colaboración con la empresa belga Sixinch, especialista en mobiliario de espuma, está fabricada de una sola pieza y recubierta con una capa protectora tintada.
Máxima personalización del coche
El Peugeot Polygon Concept lleva la personalización de vehículos a un nivel completamente nuevo, adaptándose a los gustos individuales y al estado de ánimo de cada momento. Tanto en el interior como en el exterior, numerosos elementos son personalizables, y esta customización puede actualizarse de forma infinita gracias a un diseño optimizado que permite reemplazar las piezas en cuestión de minutos.
Incluso el revolucionario volante Hypersquare puede personalizarse con una selección de colores y materiales que influyen en la atmósfera general del habitáculo. La espuma de los asientos puede cambiarse en minutos por un nuevo color o por una forma más envolvente, según las preferencias del momento. Las cubiertas de las ruedas y los elementos personalizables del salpicadero también pueden reemplazarse fácilmente para adaptarse a gustos y necesidades cambiantes.
La personalización exterior se extiende desde el frontal hasta los neumáticos. El socio de Peugeot, Goodyear, ha desarrollado una innovadora tecnología láser que permite grabados en color en los flancos de los neumáticos, creando un efecto estilístico único e inesperado con diferentes colores para distintas configuraciones. Los neumáticos Goodyear del Peugeot Polygon Concept también están equipados con la avanzada tecnología inteligente SightLine, que proporciona información en tiempo real sobre el estado de los neumáticos y las condiciones de la carretera al display reflectante del i-Cockpit interior.
Con una multitud de configuraciones disponibles, el Peugeot Polygon Concept es un único vehículo con múltiples personalidades, diferentes caras para adaptarse al estado de ánimo del conductor. Para mostrar lo que es posible, Peugeot presenta tres ejemplos de configuración que demuestran cuánta diversión puede tenerse con el Polygon: Urban, elegante y compacto, diseñado para complementar el paisaje urbano con líneas limpias y detalles modernos perfectos para la vida en la ciudad; Player, audaz y dinámico, con una silueta deportiva y presencia asertiva construida para parecer rápido incluso estando parado; y Explorer, robusto y preparado para la aventura, con un exterior resistente, altura elevada y acentos protectores diseñado para lucir tan capaz como conduce.
El Peugeot Polygon Concept ha sido diseñado para maximizar el uso de materiales reciclados en todo el vehículo. La laca utilizada para la pintura interior contiene componentes reciclados de neumáticos al final de su vida útil. Todo el habitáculo, incluyendo el suelo, el techo y los paneles de las puertas, está cubierto con un textil forjado está fabricado a partir de asientos reciclados de vehículos Peugeot deconstruidos.
Los asientos presentan un diseño único con una carcasa fabricada en plástico reciclado R-PET mediante impresión 3D a gran escala, una primicia en la industria automovilística desarrollada en colaboración con la empresa española Nagami. Las cubiertas de las ruedas, incluido su sistema de fijación, están fabricadas en plástico reciclado R-PET y producidas como una pieza única mediante impresión 3D.
Además, el Polygon Concept contiene menos piezas que un vehículo tradicional. Menos piezas significan un coche más ligero, mayor eficiencia y un montaje y desmontaje más sencillos al final de su ciclo de vida. El vehículo incorpora solo dos puertas de mariposa XXL en lugar de cuatro puertas convencionales, lo que mejora la accesibilidad a la cabina y simplifica el diseño y fabricación de cada componente, reduciendo el número de piezas.
Muchos componentes del Polygon Concept son fácilmente reemplazables, permitiendo que el vehículo evolucione con su propietario y fomentando una propiedad más prolongada. Este enfoque también contribuye a extender la vida útil del automóvil. Cada día puede ser un día de coche nuevo gracias a la capacidad de transformación constante del vehículo.
Presentado en exclusiva en Polygon City, una isla dentro del universo de Fortnite, el Peugeot Polygon Concept no es un sueño. Es un vehículo conceptual compacto que anticipa los Peugeot del mañana y que ya permite a los conductores experimentar esta nueva sensación de conducción en condiciones reales. El Polygon Concept es un verdadero campo de pruebas dinámico de la marca francesa que testea y muestra numerosas innovaciones que Peugeot introducirá a partir de 2027, especialmente el revolucionario control de dirección Hypersquare y la tecnología Steer-by-Wire. Es hora de dar forma al futuro del placer de conducir.
Imágenes Peugeot Polygon Concept
Fotos: Peugeot
