Hay algo simbólico en que el vehículo que ha llegado al hito de 17 millones de unidades fabricadas en la historia de la planta de Stellantis Vigo sea un eléctrico de la marca Opel, en concreto, un Combo Electric. Primero, porque esta factoría es pionera en electrificación, sumando 12 modelos diferentes. Y segundo, porque el Combo es el primer modelo de Opel que se ensambla en la planta gallega.
Este Opel Combo de Azul Kiama 100% eléctrico salió el pasado 11 de marzo de la línea de producción de Stellentis Vigo para escribir un nuevo capítulo en la historia de esta factoría, que comenzó en 1958, cuando el primer Citroën AZU se montó en estas instalaciones.
El protagonista de este nuevo hito es un Opel Combo Electric equipado con un motor de 100 kW (136 CV) y una batería de 50 kWh, con la que puede ofrecer hasta 334 km de autonomía WLTP. Su velocidad máxima es de 132 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos.
Este ejemplar concreto tiene como destino Eslovaquia. Y ha posado en la foto junto a trabajadores de todos los talleres y servicios de la planta, además de una representación del Comité de Empresa y miembros de la Dirección,.
370.000 Opel Combo y una apuesta por la electrificación
La última generación del Opel Combo llegó a Vigo en julio de 2018, y desde entonces han salido de sus líneas de montaje 370.000 unidades de este modelo, el 92% de ellas con destino a mercados internacionales. Actualmente, la planta fabrica 150 unidades diarias de este modelo.
En 2021 arrancó la producción de la variante 100% eléctrica —que hoy representa el 6% de la fabricación total del Opel Combo— integrada en la misma línea de producción que las versiones de combustión, lo que refleja la apuesta decidida de Stellantis Vigo por la transición energética.
El Combo comparte familia con otros comerciales ligeros que también se construyen en Vigo: Citroën Berlingo y Berlingo Van, Peugeot Rifter y Partner, y Fiat Qubo L y Fiat Professional Doblò.
Pioneros en eléctricos desde 1995
Stellantis Vigo es pionera en España en la producción de vehículos eléctricos. En 1995, el Citroën C15 fue el primer eléctrico que salió de sus instalaciones. Desde entonces, ha fabricado 12 modelos diferentes con propulsión eléctrica, una trayectoria que pocos centros de producción en Europa pueden igualar.
En total, la planta acumula 38 modelos distintos fabricados a lo largo de sus 68 años de historia, sobre todo vehículos comerciales ligeros, con más de 8,5 millones de unidades. Una historia que arrancó con el Citroën AZU y que ha pasado por iconos como el Citroën BX, el Xsara Picasso, el C4 Picasso o el Peugeot e-2008.
José Luis Alonso, Director de Stellantis Vigo, resumió el significado de este hito con palabras que apuntan tanto al pasado como al futuro: «El modelo millonario, el Opel Combo Electric, representa la dilatada trayectoria de la planta en la producción de utilitarios ligeros, beneficiándose de la experiencia y el compromiso de generaciones de trabajadoras y trabajadores profundamente implicados con la eficiencia y la calidad. Es un motivo de orgullo haber alcanzado este importante hito, al que también contribuyen, cada día, nuestros proveedores, haciendo de este logro un éxito colectivo.»
Los vehículos millonarios de Stellantis Vigo (1978–2026)
Vehículo Año Modelo
1 millón 1978 Citroën GS
2 millones 1985 Citroën BX
3 millones 1990 Citroën AX
4 millones 1995 Citroën ZX
5 millones 1999 Citroën Xsara
6 millones 2001 Citroën Berlingo Modutop
7 millones 2003 Peugeot Partner
8 millones 2005 Citroën Xsara Picasso
9 millones 2007 Citroën C4 Picasso
10 millones 2009 Citroën Grand C4 Picasso
11 millones 2012 Citroën C-Élysée
12 millones 2015 Citroën C4 Picasso (C4 SpaceTourer)
13 millones 2017 Citroën Grand C4 Picasso (Grand C4 SpaceTourer)
14 millones 2020 Peugeot e-2008
15 millones 2022 Citroën ë-Berlingo
16 millones 2024 Fiat E-Doblò
17 millones 2026 Opel Combo Electric
Imágenes Coche 17 millones fabricado en Stellantis Vigo
Foto: Stellantis
