Apenas han pasado un par de años desde que el fabricante de automóviles británico, aunque ahora bajo el control del gigante chino SAIC, lanzaba al mercado su particular MG Cyberster, que como sabrás no es otra cosa que un roadster con techo de lona y mecánicas 100% eléctricas. Uno de esos ‘rara avis’ que muchos fabricantes ven como un experimento que probablemente no van a tardar en copiar ellos mismos. Tiempo al tiempo.
Aunque han pasado solo unos meses desde que MG comenzó a ofrecer este particular Cyberster en España, lo cierto es que en China lleva mucho más tiempo a la venta. Tanto como que les ha dado tiempo a actualizarlo para afrontar una nueva temporada. Sin embargo, estos renovados vehículos serán lanzados allí el próximo 30 de junio.
Nuevos colores y ediciones especiales para el MG Cyberster en China
Teniendo en cuenta el llamativo diseño exterior que luce este particular roadster eléctrico con techo de lona, no es ninguna locura que los diseñadores de la compañía británica no se hayan arriesgado a refrescar su imagen. De ahí que para esta nueva temporada solo hayan actualizado su paleta de colores con los tonos Verde Iris y Gris Andes. Para que lo tengas en cuenta, el primero de ellos fue el elegido para pintar la carrocería del MG Cyber GTS, un prototipo que adelanta la que podría ser su futura versión con silueta coupé.
Además, la compañía británica aprovecha la ocasión para introducir en la gama una edición especial llamada Cyberster Black Edition, que como nombre indica apuesta por una temática oscura al lucir una carrocería en color negro sobre la que es cierto que resaltan detalles pulidos como las llantas, las carcasas de los espejos retrovisores o el marco de la luna delantera.
Suma mejoras para aumentar el confort de marcha y el espacio
Una vez en el interior de estos actualizados MG Cyberster también nos encontramos con dos nuevas combinaciones de colores para vestir sus asientos: negro y rojo o gris y blanco. Los ingenieros de la marca también han desarrollado un nuevo deflector que según apuntan, mejora el confort a la hora de viajar con el techo de lona plegado, de la misma manera que se añade un sistema de regulación lumbar eléctrica para los dos asientos de este sensacional roadster eléctrico.
Según apuntan diferentes medios locales, este actualizado MG Cyberster también ha ganado unos cuantos litros de capacidad en su maletero (ahora tiene 249 litros), lo que será de agradecer. De la misma manera que hablan de la llegada de una nueva función llamada ‘contador descapotable’ que no hace falta tener que explicar, así como nuevos efectos sonoros y un sistema de reconocimiento de voz mejorado.
Las mecánicas eléctricas del MG Cyberster no se han tocado
Mecánicamente parece que no hay sorpresas, de manera que este MG Cyberster va a conservar las tres opciones disponibles hasta ahora en China y que generan 231, 250 y 400 kW de potencia (314, 340 y 544 CV). El primero acompañado de una batería con 64 kWh de capacidad para firmar una autonomía media en ciclo CLTC de 501 kilómetros. Pero esta versión de acceso allí llamada Glamour Edition no se comercializa en España.
La que viene aquí es la intermedia en China, con un motor trasero de 250 kW (340 CV) y una batería de 77 kWh que le ayuda a firmar una autonomía media de 580 kilómetros en ciclo CLTC y de 507 kilómetros en WLTP. Por encima se mantiene la versión de dos motores, que ofrecen 400 kW (544 CV) para acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos y alcanzar los 200 km/h. Estos también tienen la batería más capaz para firmar una autonomía media de 520 kilómetros que se quedan en 443 kilómetros en el ciclo WLTP.
En China es mucho más barato que en España
Los precios de este actualizado MG Cyberster en China aún no han sido desvelados, pero si que te puedo decir que ahora se pueden comprar uno allí desde los 319.800 yuanes (38.770 euros) que cuesta ese Glamour Edition de acceso. La versión intermedia, llamada Style Edition cuesta 339.800 yuanes (41.195 euros), mientras que los Pioneer Edition se van hasta los 359.800 yuanes (43.620 euros).
Como te podrás imaginar, desafortunadamente en España no disfrutamos de esos precios, porque aquí un MG Cyberster Trophy (el Style Edition de China) cuesta 61.590 euros, mientras que un GT (el Pioneer Edition de China) tiene un precio de 66.590 euros.
Fotos: MG
