En la presentación internacional del nuevo Lexus RZ, celebrada en Portugal el pasado mes de junio, ya se anunció que uno de los grandes argumentos del nuevo eléctrico de la marca sería un precio increíble. Con la boca pequeña nos dijeron que el objetivo era llegar a los 40.000 euros incluyendo el descuento del Plan Moves III. Ahora, en el configurador de la página web de Lexus ya se publica el precio y las condiciones de la oferta comercial.
Y ese precio anunciado se confirma, lo que hace del RZ 350e una excelente alternativa para entrar en la movilidad eléctrica más refinada de la mano de Lexus. La marca japonesa ha diseñado una atractiva propuesta de financiación a través del programa Lexus Privilege que reduce significativamente la barrera de entrada para acceder a su nuevo 0 emisiones. Porque financiando con este programa, el precio de partida es de 47.000 euros, lo que supone que, si se aprovechan los 7.000 euros de descuento del Plan Moves III incluyendo el achatarramiento de un vehículo, el precio se queda en 40.000 euros.
En este precio se incluye la revolucionaria Garantía Lexus Relax de hasta 15 años o 250.000 kilómetros, renovable anualmente. Al finalizar el contrato, el cliente tiene la flexibilidad de cambiar el vehículo por un nuevo Lexus, devolverlo sin gastos adicionales o quedárselo pagando la última cuota.
Perfecto equilibrio prestaciones-autonomía
El RZ 350e representa un salto cualitativo en la estrategia eléctrica de Lexus, una remodelación de un modelo que da un gran salto adelante en rendimiento y eficiencia. Y eso pese a que es la versión de entrada a la gama. Sin embargo sus cifras son las más equilibradas cuando hacemos el balance entre prestaciones y autonomía. El Lexus RZ 350e ofrece una potencia máxima de 224 CV (165 kW). Esta potencia permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h, todo ello con tracción delantera que optimiza la eficiencia energética.
El corazón tecnológico del RZ 350e es su nueva batería de ion de litio de 77 kWh, que incorpora un sistema de refrigeración líquida mejorado y pre-acondicionamiento automático para optimizar la carga en climas fríos. Esta innovación permite reducir el tiempo de carga del 10% al 80% en solo 30 minutos incluso a temperaturas de -10°C cuando se activa el pre-acondicionamiento.
Esos sistemas permiten que con la misma capacidad de la batería, la autonomía aumente nada menos que unos 100 kilómetros. Por ejemplo, esta version, con llantas de 18 pulgadas le permite alcanzar hasta 568 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP, mientras que con las llantas de 20 pulgadas logra hasta 508 kilómetros. El consumo se mantiene por debajo de los 17 kWh por cada 100 kilómetros, estableciendo nuevos estándares de eficiencia.
A todo esto, Lexus su experiencia en acabados y equipamientos para ofrecer una experiencia de alton nivel en el interior del coche. El vehículo incorpora un nuevo silenciador tras los asientos traseros, adhesivos antivibraciones en el piso, material aislante de alto rendimiento en paneles y puertas, además de cristal acústico en todas las ventanillas para crear un santuario de tranquilidad.
Experiencia de viaje única
Los materiales interiores reflejan el compromiso de la marca con la sostenibilidad y el lujo, utilizando tapicería Ultrasuede que incorpora un 30 por ciento de material vegetal. Los paneles de puerta presentan patrones láser en relieve que añaden una dimensión táctil única, mientras que la iluminación ambiental Dynamic Shadow permite personalizar el ambiente interior con hasta 64 colores diferentes.
Y también brilla por utilizar la más avanzada tecnologías. Desde el punto de vista de la conectividad, el sistema multimedia Lexus Pro se presenta a través de una pantalla táctil de 14 pulgadas que integra navegación con planificación de rutas eléctricas dinámica, control de pre-acondicionamiento de batería e integración inteligente con puntos de recarga que incluye alertas automáticas para optimizar los tiempos de viaje.
En materia de seguridad, el RZ 350e equipa de serie el Lexus Safety System+ 3.0, que representa la última evolución de las tecnologías de asistencia al conductor y prevención de accidentes desarrolladas por la marca japonesa.
Y las innovaciones van creciendo según se va escalando en la gama, con la gran estrella de ser el primer Lexus en incorporar el revolucionario sistema de dirección Steer-by-Wire, que elimina completamente la conexión mecánica entre el volante y las ruedas. Esta tecnología pionera utiliza un volante tipo Jet de diseño radical con dimensiones de 360 mm de ancho por 197 mm de alto, ofreciendo una respuesta adaptativa según la velocidad del vehículo. El sistema reduce el radio de giro a solo 200 grados del volante.
El RZ 350e se ofrece en tres niveles de equipamiento diferenciados. La versión e-Premium incluye llantas carenadas EV Design de 18 pulgadas, faros bi-LED, monitor de visión 360 grados y asientos calefactados con regulación eléctrica. La variante e-Premium Design amplía la propuesta con llantas bitono EV Premium Design de 20 pulgadas y mayor personalización estética. El tope de gama e-Executive incorpora tecnologías avanzadas como retrovisor interior digital, Head-Up Display a color, sistema Digital Key y los innovadores mandos táctiles Lexus Touch Tracers.
El nuevo Lexus RZ 350e llegará a los concesionarios españoles a finales de 2025. La oferta de lanzamiento permanecerá válida hasta el 30 de septiembre de 2025 en Península y Baleares. Todo un Lexus a un precio ‘nunca visto’ en la marca japonesa.
Imágenes Lexus RZ
Fotos: Lexus
