Prácticamente a diario es lanzado un nuevo vehículo eléctrico en China. Y hoy le ha tocado el turno a este llamativo Dongfeng Nano 06, un SUV compacto cuyas líneas angulares y diferentes detalles exteriores tienen ese ‘claro parecido’ con el conocido Kia EV3. Sin embargo, nada tienen en común. Mucho menos en el precio, porque esta criatura es aún más barato de un Dacia Spring… incluyendo las ayudas del Plan Moves III.
El fabricante de automóviles chino desveló este Dongfeng Nano 06 el pasado mes de abril, pero no ha sido hasta ahora cuando lo ha lanzado al mercado. Como puedes ver, aunque no se trata de una copia exacta, lo cierto es que guarda un parecido razonable con el conocido SUV compacto de la compañía coreana. De este parece heredar sus angulares líneas, sus grupos ópticos LED, las molduras de los pasos de rueda… Incluso hasta la paleta de colores o el diseño de sus llantas parecen extraídos de un catálogo de Kia.
Un diseño familiar para este nuevo Dongfeng Nano 06
Para evitar posibles problemas, los diseñadores de la compañía china han puesto su granito de arena al confeccionar unos paragolpes específicos y con cierto aire robusto. También sus grupos ópticos traseros son muy diferentes, no se han integrado los tiradores traseros en el pilar C… Y también se ha desarrollado un portón trasero de dos piezas, donde la inferior se abre hacia abajo como si de un Range Rover se tratase. Por si no fuera suficiente, lo hace de forma eléctrica y esta parte es capaz de soportar hasta 150 kilos de peso.
Desde ella se accede a un espacioso maletero que cubica 500 litros de capacidad, a los que se suman otros 70 litros que este Dongfeng Nano 06 oculta bajo el capó delantero. Además de todo esto, goza de un espacioso habitáculo con capacidad para cinco adultos y con la posibilidad de configurarse como una cama para ver las estrellas por medio de su techo solar panorámico… que también es de serie.
Un SUV con 4,31 metros de largo y mucho espacio interior
Como la inmensa mayoría de los vehículos con el sello ‘made in China’, el interior de este Dongfeng Nano 06 se caracteriza por su simplicidad y sencillez. Tanto que recuerda al de otros muchos vehículos de su clase, en los que una gran pantalla, en este caso de 12,8 pulgadas, es la que preside el salpicadero. Ahora bien, tras su minimalista volante de dos radios se oculta una segunda pantalla de 8,8 pulgadas que cumple la función de cuadro de instrumentos digital.
Esa angular carrocería que presenta este Dongfeng Nano 06 mide 4,31 metros de largo, lo que le permite ser solo un centímetro más largo que ese SUV coreano que parecen haber tomado como punto de inspiración. Carrocería que se sustenta sobre una arquitectura dedicada a vehículos 100% eléctricos que le permite tener 2.715 milímetros de distancia entre ejes, cota superior en 35 milímetros a la de un Kia EV3.
Por menos de 10.000 euros tienen este Dongfeng Nano 06 en China
Bajo esa carrocería es donde este Dongfeng Nano 06 esconde un motor eléctrico colocado en el eje delantero que inyecta 135 kW de potencia (184 CV) y 290 Nm de par motor. Esta máquina eléctrica es alimentada gracias a una batería que está disponible con 44,94 y con 51,87 kWh de capacidad, ofreciendo así una autonomía media en el optimista ciclo de homologación CLTC para China de 401 y 471 kilómetros respectivamente. Cifras sensacionales, como su potencia de recarga en corriente continua, que en cinco minutos le permite cargar energía para poder recorrer 100 kilómetros.
Por si todo esto no fuera suficiente, viene la mejor parte, el precio. Y es que el fabricante de automóviles chino ofrece este interesante Dongfeng Nano 06 con precios comprendidos entre los 79.900 y los 109.900 yuanes, cuantías que puedes traducir como entre 9.835 y 13.525 euros al cambio actual. Sin duda unos precios ‘de risa’ si los comparas con los cerca de 37.000 euros que cuesta en España el Kia EV3 más ‘barato’. Ahora bien, sin descuentos y sin las ayudas del Plan Moves III, que claramente no son necesarias en China para promover la movilidad 100% eléctrica.
Fotos: Dongfeng
