CUPRA sigue dando muestras de que no es una marca de coches convencional. La compañía ha ideado una première mundial que mezcla música en vivo, cultura urbana y electromovilidad para dar a conocer al mundo su nuevo modelo compacto: el Raval.
La noche del pasado 9 de abril, seis ciudades europeas se convirtieron en escenario de una experiencia sin precedentes llamada «Follow the CUPRA», en la que artistas de la talla de Nathy Peluso o Guitarricadelafuente tocaron no solo algunos de sus éxitos, sino también temas inéditos, en algunas de las ubicaciones más icónicas de cada ciudad, como la madrileña Puerta del Sol.
La selección de artistas no fue casual. Cada ciudad tiene su voz: Nathy Peluso actuó en Barcelona, Guitarricadelafuente tomó el centro de Madrid, Disiz llevó su energía a París, Kim Petras se subió al escenario en Berlín, Chase & Status junto a Lancey Foux encendieron Mánchester y Mahmood cerró la noche en Milán. Todos ellos interpretaron un tema inédito creado específicamente para el evento, además de sus éxitos más reconocidos en actuaciones abiertas al público.
El lanzamiento fue más allá de las seis ciudades donde se celebró la experiencia «Follow the CUPRA» y Múnich, Viena, Lisboa y Rotterdam acogieron también eventos paralelos en sus CUPRA City Garages, mientras que Copenhague y Helsinki celebraron encuentros en espacios exclusivos donde los invitados pudieron descubrir el nuevo modelo en un ambiente íntimo y cuidado.
Así es el nuevo CUPRA Raval
El CUPRA Raval es la apuesta más radical de la marca en el segmento eléctrico urbano. Este modelo de cuatro metros combina diseño y rendimiento, deportividad y una experiencia centrada en el conductor, sin renunciar al carácter que define a CUPRA.
Llegará a las carreteras europeas en el verano de 2026 con el objetivo de hacer la movilidad eléctrica accesible para el gran público. Se comercializará desde 26.000 euros.
Con el CUPRA Raval, la marca no solo presenta un coche: reafirma una filosofía. La de desafiar convenciones, conectar con la cultura de cada ciudad y demostrar que un eléctrico puede ser, también, emocionante.
Diseñado y fabricado en Barcelona, el Raval toma como base la plataforma MEB+ de Volkswagen, que le permite ofrecer una experiencia de conducción más dinámica que lo que se espera de un urbano. Utiliza una configuración de tracción delantera y un chasis bajo para mejorar la agilidad y ofrecer la tracción precisa y el comportamiento deportivo que caracterizan a la marca.
Además, a pesar de su pequeño tamaño cuenta con una habitabilidad sorprendentemente generosa y un maletero espacioso y práctico con 441 litros de capacidad.
También desafía las convenciones en lo que a opciones de personalización se refiere, ya que cuenta con una gran variedad y nuevos colores, incluidos el Plasma iridiscente y exclusivos tonos mate –junto con dos combinaciones de techo bicolor–, lo que permite a cada conductor expresar su propia personalidad.
Tres ediciones de lanzamiento
El nuevo modelo se lanza en tres ediciones exclusivas, que han sido creadas para transmitir el ADN de la marca:
Dynamic (211 CV / 155 kW)
Con una tecnología de batería avanzada, un comportamiento dinámico ágil y una autonomía en torno a 450 kilómetros.
Dynamic Plus (211 CV / 155 kW)
Combina una conducción dinámica y emocionante con un confort y una tecnología excepcionales. Entre su dotación incluye ADAS avanzados, funciones de aparcamiento inteligente, faros Matrix LED, asientos Bucket y un sistema de audio envolvente de alta fidelidad con 12 altavoces desarrollado en colaboración con Sennheiser. También ofrece una autonomía cercana a 450 kilómetros.
VZ Extreme (226 CV / 166 kW)
La máxima expresión del rendimiento. Cada detalle está diseñado para ofrecer una dinámica de conducción emocionante, al tiempo que se emplean materiales y tecnologías sostenibles. Es una declaración de cómo el rendimiento y el respeto por el medio ambiente pueden ir de la mano. La autonomía en este caso se sitúa en torno a 400 kilómetros.
