La electrificación del parque automovilístico ya no es una promesa de futuro, sino una realidad palpable. En ese contexto, la llegada del BYD ATTO 2 al mercado español ha representado mucho más que un nuevo lanzamiento: fue una declaración de intenciones por parte del mayor fabricante mundial de vehículos enchufables.
Compacto, eficiente, tecnológicamente avanzado y, ahora, más asequible que nunca gracias a una oferta de financiación exclusiva, el ATTO 2 se postula como el SUV urbano eléctrico más competitivo de su segmento.
Por debajo de los 16.000 euros
Disponible desde 15.990 euros, el BYD ATTO 2, en sus versiones Active Urban Edition y Boost Urban Edition, se convierte en una de las opciones más atractivas para quienes desean acceder a la movilidad eléctrica sin renunciar al diseño, la tecnología y la seguridad. Esta cifra, alcanzable mediante una financiación mínima de 15.000 euros y acumulando las ayudas del Plan MOVES III, sitúa al modelo de BYD como una alternativa real para un amplio espectro de conductores, especialmente en entornos urbanos.
Con 4,31 metros de largo y una generosa distancia entre ejes de 2.620 mm, el BYD ATTO 2 ofrece una habitabilidad sorprendente para su tamaño, incluyendo un maletero de 400 litros, lo que lo convierte en un vehículo versátil para el día a día en la ciudad, sin sacrificar capacidad de carga. Pero su atractivo va más allá del espacio interior.
El sistema de propulsión se basa en un motor eléctrico de 130 kW (177 CV) y 290 Nm de par, montado en el eje delantero, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,9 segundos. Todo ello impulsado por la innovadora Blade Battery de 45,1 kWh, capaz de ofrecer una autonomía de hasta 463 kilómetros en ciclo urbano y de cargarse del 30% al 80% en solo 28 minutos mediante carga rápida. Esta batería, además de eficiente, es una de las más seguras del mundo, gracias a su resistencia térmica y estructural.
Arquitectura Cell to Body
Uno de los puntos diferenciales del BYD ATTO 2 (aquí más información) es su uso de la plataforma e-Platform 3.0, que incorpora la avanzada arquitectura Cell to Body (CTB). Esta tecnología, exclusiva de BYD, integra la batería directamente en la estructura del vehículo, aportando mayor rigidez, seguridad y aprovechamiento del espacio. Es una primicia en el segmento y subraya el liderazgo tecnológico de la marca.
En cuanto al equipamiento, el BYD ATTO 2 no escatima en detalles. La versión Active Urban Edition ya incluye elementos como llantas de 17 pulgadas, faros LED, techo panorámico, control inteligente de luces, acceso por NFC, pantalla táctil giratoria de 10,1 pulgadas, cámara trasera, sensores de aparcamiento, tapicería de cuero vegano y función Vehicle-to-Load (V2L). Todo un despliegue tecnológico que normalmente se asocia a modelos de gamas superiores.
La versión Boost Urban Edition añade aún más valor: pantalla de 12,8 pulgadas, cámara 360 grados, calefacción en asientos y volante, retrovisores eléctricos plegables, iluminación ambiental y un sistema de audio con ocho altavoces, además de carga inalámbrica para smartphones. Sin duda, un acabado premium para quienes buscan más confort sin salir del segmento urbano.
Un gigante en plena expansión
Esta marca china, fundada en 1995, no es un recién llegado. Con presencia en más de 90 países y más de 13 millones de vehículos enchufables vendidos, la multinacional china ha centrado su estrategia en la innovación energética. Entre sus desarrollos más destacados figuran su icónica Blade Battery, la arquitectura e-Platform 3.0 y el sistema CTB.
Sus más de un millón de empleados —incluyendo 120.000 ingenieros— trabajan día a día en construir un ecosistema de movilidad limpia que permita reducir la dependencia global de los combustibles fósiles.
El BYD ATTO 2 es una clara muestra de esa ambición. Un SUV compacto y tecnológico que no solo responde a las necesidades actuales de los conductores urbanos, sino que también anticipa hacia dónde se dirige la industria automotriz: accesibilidad, eficiencia y sostenibilidad. Con su precio de entrada, su avanzada ingeniería y su generoso equipamiento, el ATTO 2 no solo compite; redefine las reglas del juego en la movilidad eléctrica urbana.
