Puede que la compañía americana Buick se encuentre un poco de capa caída en Estados Unidos. Sin embargo, en China ofrece una impresionante gama de automóviles para todos los gustos, entre los que llaman la atención su sensacionales eléctricos. Y más concretamente hoy toca hablar del Buick Electra E5, un interesante SUV que nace desde la conocida arquitectura eléctrica Ultium ideada por el gigante General Motors y que comenzó su andadura en China hace algo más de dos años. De ahí que ahora le haya tocado el turno de ponerse a tono.
Para afrontar una segunda vida, los diseñadores de la compañía americana han modificado casi por completo la estética del Buick Electra E5, todo ello con el objetivo de potenciar su aerodinámica. De ahí que su frontal luzca una nueva parrilla totalmente carenada, un paragolpes específico con nuevas tomas de refrigeración… Sin embargo, el lateral se mantiene inalterado. Lo mismo que sucede con su zaga. De ahí que sus dimensiones exteriores apenas difieran del que se vende ahora mismo en China.
Este Buick Electra E5 mide 4,89 metros de largo
Hablamos por lo tanto de un SUV eléctrico que mide 4,89 metros de largo, 1,91 metros de ancho y 1,68 metros de alto (calca las cotas con el Buick Electra E5 que se vende a día de hoy en China). Y cuya plataforma Ultium conserva los 2.954 milímetros de distancia entre ejes. Los diseñadores de la compañía americana también han aprovechado la ocasión para lanzar nuevas llantas de aleación, así como nuevos colores para la carrocería de este SUV, que según apunta la firma americana, se beneficia de ‘47 mejoras en diseño, rendimiento, tecnología inteligente y comodidad para el día a día’.
Por el momento poco más se ha dado a conocer de este actualizado Buick Electra E5, hasta el punto de que la compañía americana no ha desvelado imágenes del interior de este interesante SUV eléctrico. De ahí que se pueda dar a entender que conservará el mismo diseño del actual, donde llama la atención un salpicadero que está presidido por una gran pantalla curva de 30 pulgadas. No obstante, esta criatura puede presumir de contar con la última tecnología a todos los niveles.
Habrá versiones con más de 600 kilómetros de autonomía
De la misma manera la compañía americana no ha desvelado si este actualizado Buick Electra E5 llegará con mejoras en sus mecánicas. Y se limita a decir que ofrecerá versiones con una autonomía media superior a los 600 kilómetros. Cosa que por el otro lado no sorprende a nadie, porque a día de hoy hay versiones con hasta 620 kilómetros, medidos eso sí en el optimista ciclo CLTC para China, gracias a que utiliza unas baterías con 79,7 kWh de capacidad. Ahora bien, allí también se ofrecen versiones menos capaces que se conforman con una batería de 68,4 kWh, gracias a la cual pueden homologar hasta 545 kilómetros de autonomía.
De ahí que por el momento tengamos que esperar para conocer todos estos detalles, así como las mecánicas que utilizará este actualizado Buick Electra E5, que posiblemente conserve los que usa actualmente y donde destaca la versión más poderosa de toda la gama y la única que cuenta con dos motores para gozar de tracción a las cuatro ruedas y generar una potencia conjunta de 211 kW (287 CV). Gracias a ello este SUV eléctrico puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima que está limitada a 180 km/h.
En China tienen un Buick Electra E5 desde unos 20.000 euros
De la misma manera que la compañía americana no ha desvelado los detalles técnicos de su renovado Buick Electra E5, tampoco han anunciado sus precios para China, donde no va a tardar demasiado en ponerse a la venta. Pero si que te podemos decir que a día de hoy allí se pueden comprar uno de estos sensacionales SUV eléctricos desde unos más que ajustados 169.900 yuanes. Cuantía que puedes traducir en algo así como en unos 20.735 euros al cambio actual.
Fotos: Buick
