El Bentley Barnato ha sido uno de los grandes protagonistas de los últimos meses en lo que a fotos espía se refiere. No obstante, es la primera vez que lo llamamos por su nombre, que si bien no está confirmado oficialmente, cada vez toma más fuerza para ser el definitivo. Tras pasar por las pruebas invernales, regresa al circuito de Nürburgring, aunque ahora ya con un aspecto algo más definido.
Las nuevas imágenes captadas en el trazado alemán muestran un prototipo todavía cubierto por un elaborado camuflaje, aunque permiten apreciar algunos detalles adicionales respecto a las unidades vistas durante las pruebas invernales. En aquella ocasión, el Bentley Barnato ya dejó entrever parte de su diseño exterior y, sobre todo, un habitáculo que adelantaba claramente la dirección tecnológica y estética que seguirá la firma de Crewe en esta nueva etapa electrificada.
Desde el punto de vista técnico, cabe recordar que el Barnato estará basado en la misma plataforma que el Porsche Cayenne eléctrico; de hecho, las primeras pruebas se realizaron con un prototipo de este mismo modelo alemán. Posteriormente, fue ‘disfrazado’ con el aspecto de un Bentayga, y así hasta ahora, donde la parece contar con su carrocería definitiva.
Con todo, se siguen sin apreciar las líneas definitivas del Bentley Barnato. El prototipo mantiene paneles de camuflaje muy marcados tanto en el frontal como en la zaga, dificultando la lectura precisa de sus proporciones y detalles aerodinámicos. Aun así, se intuye una silueta musculosa, con una presencia más deportiva y dinámica que la del actual Bentayga, lo que podría indicar que la marca busca diferenciar claramente su primer eléctrico de los SUV de combustión que todavía forman parte de la gama.
La presencia del Bentley Barnato en Nürburgring no es casual. El circuito alemán se ha convertido en uno de los escenarios de referencia para el desarrollo de vehículos eléctricos de altas prestaciones, especialmente en lo relacionado con la gestión térmica de las baterías, la resistencia de los sistemas de propulsión y el comportamiento dinámico bajo condiciones extremas. Para Bentley, este tipo de ensayos resulta fundamental, ya que el Barnato deberá combinar el refinamiento característico de la marca con unas prestaciones acordes al nuevo posicionamiento eléctrico del fabricante.
Respecto a la plataforma, denominada PPE (Premium Platform Electric), está desarrollada conjuntamente por Porsche y Audi (también se usa en el A6 e-tron y Q6 e-tron). Permite integrar sistemas eléctricos de 800 voltios, cargas ultrarrápidas y configuraciones de doble motor con tracción total. Las cifras definitivas siguen siendo una incógnita, pero las previsiones apuntan a niveles de potencia claramente superiores a los 600 CV y autonomías competitivas dentro del segmento de los SUV eléctricos premium.
El lanzamiento del Barnato supondrá además un paso decisivo dentro de la estrategia Beyond100 de Bentley, el ambicioso plan con el que la marca pretende convertirse en un fabricante completamente eléctrico durante la próxima década. La compañía británica lleva años preparando esta transición y considera que este nuevo SUV será uno de los pilares fundamentales de su futura gama.
Más allá de la mecánica, el Bentley Barnato también tendrá la misión de redefinir el lenguaje de diseño de la marca para la era eléctrica. Bentley ha adelantado en varias ocasiones que sus próximos modelos apostarán por líneas más limpias, superficies más aerodinámicas y una reinterpretación moderna de elementos clásicos como la parrilla frontal o las ópticas circulares características de la firma de Crewe.
Con este modelo, Bentley no solo busca adaptarse a las nuevas exigencias del mercado, sino también demostrar que la electrificación puede convivir con el lujo extremo, las prestaciones y el carácter exclusivo que históricamente han definido a la marca británica.
Galería de imágenes espía del Bentley Barnato
Fotos: SHProshots
