Madrid dará un nuevo impulso a la movilidad eléctrica en 2027 con la inauguración de una nueva infraestructura de carga para vehículos eléctricos dentro del anillo de la M-30. Acciona ha ganado el contrato de la Comunidad de Madrid para construir y operar durante 30 años esta electrolinera, la mayor de uso público, que suministrará energía 100% renovable.
El proyecto se ubicará en el Paseo de la Castellana 276, frente a las icónicas Cuatro Torres y en el corazón del futuro desarrollo urbanístico de Madrid Nuevo Norte, sobre una parcela de 1.281 metros cuadrados que hoy ocupa una gasolinera en desuso.
Gran potencia de carga en el centro de Madrid
La instalación dispondrá de 20 plazas de carga ultrarrápida de hasta 400 kW —19 destinadas a turismos y una específicamente habilitada para vehículos pesados—, con una potencia total instalada de 4.000 kilovatios. A esto se suma una estación para el intercambio de baterías de vehículos eléctricos de la marca Silence, ampliando el abanico de servicios más allá de la recarga convencional.
Energía renovable, paneles solares y fachada que purifica el aire
Toda la energía suministrada será 100% renovable y certificada. Pero el proyecto va más lejos: incorporará paneles solares para autoconsumo con los que no solo pretende ser autosuficiente energéticamente, sino generar un excedente neto anual superior a los 35.000 kWh. La instalación contará además con un sistema de trazabilidad de la energía renovable en tiempo real, para que el usuario sepa en todo momento el origen de cada kilovatio consumido.
Uno de sus elementos más singulares será su fachada fotocatalítica, capaz de eliminar activamente contaminantes y purificar el aire del entorno, convirtiendo el edificio en un agente activo de mejora de la calidad del aire urbano.
Más que una electrolinera una ‘casa de la movilidad’
Acciona ha concebido el espacio con una vocación que trasciende la simple recarga. Bajo una gran marquesina unitaria, el edificio integrará zonas de vending y aseos accesibles en planta baja, junto a un espacio polivalente en la primera planta orientado a la divulgación y la celebración de eventos vinculados a la movilidad eléctrica.
El diseño apuesta por materiales sostenibles y de bajo impacto ambiental —madera, cerámica fotocatalítica y piedra natural de origen local—, consolidando un proyecto que es a la vez infraestructura de carga, espacio público y referente arquitectónico.
Con esta adjudicación, Acciona refuerza su liderazgo en recarga eléctrica urbana y amplía una red que ya supera los 5.000 puntos de recarga en entornos urbanos y corredores interurbanos de España y Portugal.
La compañía, neutra en carbono desde 2016 y presente en más de 40 países, facturó 19.190 millones de euros en 2024 y se consolida como uno de los actores de referencia en la electrificación del transporte y la descarbonización del entorno urbano.
El proyecto de Acciona y Silence
Acciona no solo impulsa la movilidad sostenible construyendo infraestructuras de carga sino también a través de la marca Silence, que cuenta con soluciones eléctricas como el S04, un nanocar biplaza de 2,8 metros de lago y 1,27 de ancho fabricado íntegramente en Barcelona.
Este modelo cuenta con dos configuraciones. El S04 L6e, homologado como cuadriciclo ligero, alcanza 45 km/h y ofrece hasta 175 kilómetros de autonomía. Puede conducirse desde los 15 años con el carné AM, lo que lo convierte en la primera opción de movilidad independiente para adolescentes.
La versión S04 L7e Plus, homologada como cuadriciclo pesado, ofrece hasta los 85 km/h de velocidad máxima con 149 kilómetros de autonomía. Requiere carné B y edad mínima de 18 años, pero permite circular tanto en vías rápidas como en zonas de acceso restringido.
Este modelo utiliza las mismas baterías extraíbles que los scooters Silence (S01, S01+ y S02), lo que multiplica las posibilidades de carga. Por un lado, puede enchufarse en cualquier toma doméstica. Por otro, su batería se puede intercambiar en menos de 30 segundos en cualquier Battery Station, como la que construirá Acciona en la nueva electrolinera de Madrid.
