Toyota Gazoo Racing ha presentado una versión especial del GR Yaris que conmemora el noveno título mundial de rallies de Sébastien Ogier en el WRC 2025. El prototipo se ha desvelado durante el Rallye de Montecarlo 2026, la primera prueba del campeonato mundial de rallys de esta temporada.
Sébastien Ogier conquistó su noveno campeonato mundial en la temporada 2025 tras una disputa que se prolongó hasta la última prueba del calendario, el Rally de Arabia Saudita. El piloto francés participó en 11 carreras del calendario, alcanzando 10 podios que incluyeron seis victorias. Este noveno título iguala el récord absoluto de campeonatos mundiales de rallies en la historia de la competición, un honor compartido con su compatriota Sebastian Loeb.
Toyota Gazoo Racing fabricará 200 unidades de esta edición especial de las cuales el mercado japonés recibirá 100 ejemplares que se distribuirán mediante sorteo a través de la aplicación móvil oficial «GR app» a partir de la primavera de 2026. Los 100 ejemplares restantes se destinarán a mercados europeos seleccionados mediante un proceso de distribución limitada y del que aún no se ha aclarado qué países ni en qué cantidades, serán agraciados con la llegada de este modelo tan especial.
Basado en el ‘Aero Performance’
El GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition toma como punto de partida el GR Yaris con paquete «Aero Performance» lanzado en 2025. Esta configuración sirve de plataforma para integrar los equipamientos específicos desarrollados en colaboración con el piloto francés. Porque en la especial puesta a punto de este modelo ha participado Ogier, lo que queda acreditado con los dos modos de control de tracción total desarrollados específicamente para esta edición.
El modo «SEB», que sustituye al modo «TRACK» del modelo base, establece una distribución de par 40:60 entre el eje delantero y trasero. Esta configuración busca permitir el control del vehículo mediante la fuerza al eje trasero mientras mantiene la capacidad de respuesta de la dirección en el eje delantero. El sistema se orienta a incrementar la unidad entre conductor y vehículo durante la conducción competitiva a altas velocidades.
El modo «MORIZO», reemplaza al modo «GRAVEL», y maximiza la fuerza de acoplamiento entre los ejes delantero y trasero durante las aceleraciones, liberándola únicamente cuando resulta necesario durante las frenadas. Este modo fue desarrollado originalmente por Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Corporation, durante su participación en competiciones de rallies bajo el seudónimo «Morizo». Ogier seleccionó esta distribución específica de la tracción para su incorporación en la edición especial.
Color y acabado exclusivo de esta versión
La carrocería se presenta en el color exclusivo «Black Gravite», desarrollado específicamente para este modelo. Las llantas se presentan en negro mate. Las pinzas de freno adoptan el color azul característico de Ogier. La parrilla del radiador incorpora una decoración tricolor inspirada en la bandera francesa.
El volante tiene un diámetro exterior reducido respecto al modelo base. Los controles montados en el volante han sido reconfigurados de forma independiente, aplicando conocimientos extraídos de la experiencia en rallies. Las costuras se rematan en una combinación tricolor en azul, gris y rojo.
El freno de mano vertical integra un nuevo pomo forrado en cuero con costuras grises exclusivas. El habitáculo incluye una placa de número de serie que conmemora el título WRC 2025 de Ogier.
Hay más novedades que dotan de exclusividad a este modelo, como el parabrisas delantero con la firma autógrafa de Morizo. La puerta trasera dispone de un emblema exclusivo de la edición Sébastien Ogier 9x World Champion. Y la parte inferior de las puertas y los guardabarros traseros presentan vinilos específicos de esta versión. Además, en el cuadro de instrumentos TFT completo se incluye visualización específica para los modos «SEB» y «MORIZO».
Toyota Gazoo Racing especifica que el vehículo se encuentra actualmente en fase de desarrollo, por lo que el equipamiento descrito está sujeto a modificaciones sin previo aviso. Y aún no hay fecha definitiva para su llegada al mercado. 200 conductores estarán esperando ese momento con ansiedad.
Imágenes Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition
Fotos: Toyota
