El Ford Raptor T1+ tiene una cita con la historia en tierras aragonesas. Joan “Nani” Roma, el piloto barcelonés que ha convertido el desierto en su segunda casa, regresa a uno de sus terrenos de caza favoritos con una misión clara: conquistar por décima vez la Baja España Aragón. No es una cifra menor para quien, a sus 53 años y tras haber superado un cáncer, sigue siendo una referencia mundial en el rally-raid.
La cita, que se celebrará los días 25, 26 y 27 de julio con epicentro en Teruel, marca el retorno oficial del equipo Ford M-Sport a la competición turolense. Roma, ganador del Rally Dakar en 2004 en motos y en 2014 en automóviles, pilotará junto a Álex Haro el Ford Raptor T1+ con el dorsal 204, una unidad que ha evolucionado significativamente tras las intensas jornadas de pruebas realizadas en Marruecos durante el mes de junio.
“Creo con toda sinceridad que hemos dado un gran paso adelante”, explica Roma con esa mezcla de prudencia y confianza que le caracteriza. Los 4.000 kilómetros de ensayos compartidos con Carlos Sainz han servido para pulir una máquina que ya demostró su potencial en el reciente Dakar, donde Roma consiguió ganar una etapa después de diez años, precisamente estrenando el palmarés dakariano de Ford.
La evolución técnica del Ford Raptor T1+ se ha centrado especialmente en el apartado de suspensiones, donde la colaboración con Fox Racing ha sido clave. “En el Dakar, Fox aprendió mucho sobre las exigencias de los raids, y en esta primera mitad de temporada hemos ido mejorando, en especial en el agarre del conjunto, tanto en aceleración como en frenada”, detalla el piloto catalán. El reequilibrado de pesos ha completado una transformación que busca maximizar el rendimiento en terrenos tan exigentes como los de la cita aragonesa.
No son solo cambios mecánicos los que se han llevado a cabo en el Ford Raptor T1+. La ergonomía y la visibilidad han mejorado sustancialmente, con ventanas más grandes y una posición de conducción optimizada. Incluso la aerodinámica trasera ha sido rediseñada para ganar eficiencia en los tramos más rápidos, un detalle que puede marcar la diferencia en una competición donde cada segundo cuenta.
El Ford Raptor T1+ frente al desafío aragonés
Para Roma, la Baja España Aragón representa mucho más que una prueba más del calendario. La edición número 41 de esta mítica prueba off-road ha registrado 165 equipos inscritos entre coches y camiones, consolidándose como una de las citas más importantes del rally-raid europeo. El barcelonés conoce cada piedra de estos recorridos: nueve victorias le contemplan, cinco de ellas en automóvil, siendo la última en 2015 precisamente con Haro como copiloto.
“No estaría nada mal poder conseguir, diez años después, la victoria número 10”, reconoce Roma con una sonrisa que trasluce tanto ambición como realismo. La experiencia acumulada en estas tierras es un activo invaluable, aunque el piloto sabe que en el rally-raid la consistencia supera a menudo al talento puro. “Al ser una carrera al sprint, el factor clave es no tener problemas; por fortuna tenemos un vehículo muy sólido”, concluye el catalán.
Ford Raptor T1+: preparación intensiva para el asalto final
La preparación específica para la cita turolense incluye un ensayo de puesta a punto en los Monegros, escenario que el equipo Ford M-Sport utilizará nuevamente a finales de agosto para una semana de pruebas con la participación de todos los pilotos del equipo. Es parte de un calendario que continuará con el Rally Raid de Portugal (22 al 28 de septiembre) y el Rallye de Marruecos (10 al 17 de octubre), este último considerado el ensayo general para el Dakar 2026.
Con más de cuatro décadas de historia, la Baja España Aragón es uno de los rallys off-road más exigentes de Europa, inscrito en los calendarios FIA y FIM. Para Nani Roma, veterano de mil batallas que ha superado desde un cáncer hasta los vaivenes de la competición de máximo nivel, representa una oportunidad de oro para demostrar que la edad es solo un número cuando se poseen el talento y la determinación necesarios.
El formato de la competición, con un prólogo el viernes y dos etapas el sábado y domingo, jugará a favor de la experiencia de Roma. La salida desde Teruel está programada para las 16:20 del viernes, dando inicio a un fin de semana que promete emociones fuertes en el corazón del rally-raid español.
Roma llega a la cita tras su participación en el Festival de la Velocidad de Goodwood, donde pudo evolucionar con el Ford Raptor T1+ en un escaparate mundial. La confianza está ahí, la máquina responde y el objetivo es claro: escribir una nueva página en la historia de una de las competiciones más emblemáticas del motor español.
