Jensen International ha comenzado a levantar el velo sobre el Interceptor GTX antes de que se presente oficialmente. Con carrocería de aluminio hecha a mano, chasis también de aluminio y motor V8 sobrealimentado, el proyecto llega sesenta años después del Interceptor original y cuenta con el respaldo de Jeff Qvale, hijo del que fuera propietario de Jensen Motors, Kjell Qvale. La compañía, con sede en Banbury, Oxfordshire, ha confirmado que se trata de un vehículo de preproducción, concebido como un desarrollo de altísimas prestaciones y de uso exclusivo en pista.
El modelo se presenta como un «enhanced prototype build», es decir, un prototipo evolucionado que servirá de banco de pruebas conceptual para una futura gama de modelos Jensen de carácter GT, tanto homologados para carretera como orientados a la competición. Según ha explicado la marca, el Interceptor GTX no debe entenderse como un vehículo estático de exhibición, sino como una plataforma técnica y de diseño que dará forma a varias variantes futuras del Interceptor.
Ni restomod ni continuación: un desarrollo desde cero
Uno de los aspectos que Jensen International ha querido subrayar es la naturaleza completamente inédita del proyecto. Pese a recuperar el nombre Interceptor, con el que la marca británica firmó una de sus creaciones más reconocidas, el nuevo GTX no es un restomod ni una continuación de ningún modelo histórico de la firma. Se trata, según la compañía, de un automóvil enteramente nuevo, diseñado desde cero.
Entre sus elementos técnicos confirmados hasta el momento destacan una carrocería de aluminio construida a mano, con un diseño descrito como de fuerte carácter visual, y un chasis igualmente fabricado en aluminio. El conjunto se completa con un motor V8 sobrealimentado, orientado a ofrecer lo que la marca define como «la experiencia de conducción analógica definitiva», en clara alusión a un planteamiento mecánico alejado de las asistencias electrónicas más invasivas de la conducción moderna.
El desarrollo del Interceptor GTX combina, según Jensen International, artesanía tradicional y tecnología moderna. El diseño, la ingeniería y la fabricación se han llevado a cabo íntegramente en el Reino Unido, en colaboración con proveedores especializados tanto británicos como internacionales. El proyecto cuenta además con la implicación de Jeff Qvale, hijo de Kjell Qvale, antiguo propietario de Jensen Motors. Jeff Qvale es una figura relevante dentro de la industria del automóvil en Estados Unidos, con amplia experiencia y conocimiento del segmento de clientela de alta gama a nivel global.
La trayectoria familiar de los Qvale abarca actividades de importación, distribución, venta al por menor y fabricación de series limitadas vinculadas a marcas británicas, italianas y de altas prestaciones. Jensen International ha destacado que Qvale comparte la pasión y el respeto de la marca por el legado Jensen, lo que refuerza el carácter simbólico de su participación en este nuevo capítulo de la firma.
60 años después del Interceptor original
Con este proyecto, Jensen International da un paso más en su evolución. La compañía es conocida principalmente por su división Jensen International Automotive, especializada en la restauración y reingeniería del clásico Interceptor, con la que ha desarrollado versiones a medida de este referente del Gran Turismo británico, denominadas Interceptor R. Apoyándose en esa experiencia acumulada con los modelos históricos de la marca, la filosofía de la compañía se ha centrado hasta ahora en integrar componentes de ingeniería moderna de primer nivel con el diseño icónico del vehículo original.
El Interceptor GTX nace, sin embargo, dentro de una nueva división del grupo y representa el primer automóvil desarrollado bajo este nuevo enfoque. Su presentación al mundo llegará sesenta años después del lanzamiento del Jensen Interceptor. La compañía ha explicado que las referencias a los modelos históricos de Jensen se realizan únicamente como inspiración de diseño, sin que ello implique una continuidad corporativa, de fabricación o comercial con aquellos vehículos. Por el momento las intenciones con este Interceptor GTX se circunscriben al mercado del Reino Unido, donde se espera la presentación del modelo en las próximas semanas.
David Duerden, Managing Director de Jensen International, asegura que este proyecto va a generar mucha expectación y va a llevar a Jensen hacia una nueva dimensión, justo 60 años después del lanzamiento del Jensen Interceptor original.
Imágenes Jensen Interceptor GTX
Fotos: Jensen
