El Jaguar C-X75, una joya del automovilismo, una de la más bellas creaciones de la marca británica, ha sido objeto de una transformación meticulosa por parte de CALLUM, para llevar este supercoche a su máxima expresión en la carretera. Un trabajo realizado por la firma a la que da nombre -y es uno de sus fundadores- Ian Callum, antiguo director de Diseño de Jaguar.
CALLUM ha completado un trabajo personalizado sobre una unidad de un propietario de un Jaguar C-X75, prestando atención a cada detalle para ofrecer la versión más refinada de este icónico supercoche. Esta transformación va más allá de la mera funcionalidad, buscando crear un vehículo que no solo sea radicalmente deportivo, sino también elegante y confortable. Ian Callum, director de diseño y cofundador de CALLUM, expresa que: “el C-X75 fue un coche que ‘se escapó’, un coche lleno de potencial no realizado”.
Trabajo de CALLUM a medida para el dueño de una Jaguar C-X75
Trabajando en estrecha colaboración con el propietario del C-X75, CALLUM se aseguró de que cada petición, por compleja que fuera, se integrara de manera experta en la construcción final. Este proyecto no solo consistió en las modificaciones necesarias para obtener la aprobación como modelo para poder circular sino que se centró en mejorar el rendimiento, la comodidad y la versatilidad del vehículo.
El motor V8 sobrealimentado del C-X75 ahora se acopla a una transmisión de doble embrague de siete velocidades. Gracias al software interno de CALLUM y a la electrónica de confort y carrocería, el C-X75 puede funcionar como un coche de carretera utilizable en el día a día o, cuando se desea, cambiar a un modo deportivo dinámico. En este modo, los cambios de marcha son más precisos, la respuesta del acelerador es inmediata y el sistema de escape, afinado por un experto acústico, proporciona una experiencia sonora impresionante.
Para complementar el aumento de rendimiento, los ingenieros de CALLUM desarrollaron un paquete aerodinámico activo. A velocidades superiores a 60 km/h, este sistema proporciona una fuerza descendente adicional que aumenta la estabilidad y mejora el manejo. Además, se ha incorporado una función de freno de aire que ofrece un control adicional durante las frenadas bruscas. Para la conducción urbana, se le ha dotado de una suspensión delantera con elevación hidráulica que mejora la practicidad del vehículo.
Además de la mejora en la parte mecánica CALLUM también ha llevado el diseño exterior a un nuevo nivel. Más de 1.000 horas de trabajo artesanal se dedicaron a perfeccionar la carrocería del coche, incluyendo la alineación precisa de paneles y un acabado de la pintura exterior en un elegante tono Verde Sauce que combina tonos terrosos con un toque de amarillo y se inspira en los suaves matices de las hojas del sauce.
Un interior centrado en el conductor
Además, cuenta con toques distintivos, como los marcos de las ventanas de aluminio cepillado, el tapón de combustible personalizado y los detalles de fibra de carbono, que contribuyen a la presencia impactante del C-X75. Y otros toques sutiles como un emblema grabado de C-X75 en el tubo de escape y una mejor difusión de luz en las luces traseras añaden un nivel de sofisticación.
La transformación del interior es aún más llamativa. El habitáculo funcional del coche de carreras ha sido reemplazado por un entorno premium centrado en el conductor. El interior presenta una sofisticada combinación de tonos verde oscuro y crema. Aleck Jones, jefe de diseño de CALLUM, explica el objetivo de este trabajo: “Queríamos fusionar esos elementos de manera dinámica para reflejar la naturaleza dual de este coche”.
Los asientos fueron elegidos específicamente por el cliente para una sujeción óptima y están tapizados en cuero Bridge of Weir y se complementan con cinturones de seguridad de tres puntos. El volante se fabrica a medida a partir de una pieza maciza según las especificaciones exactas del cliente. Un espejo retrovisor digital, un freno de estacionamiento electrónico integrado en la transmisión y un inmovilizador con llave son otros ejemplos de los esfuerzos que ha realizado CALLUM para transformar este coche de competición.
Las superficies interiores cuentan con una amplia variedad de texturas de cuero, acentuadas por un prominente “Collar de Flecha” de metal que rodea la cabina. Incorpora tres controles rotativos táctiles, todos orientados hacia el conductor y con pantallas táctiles integradas. Además, se ha incluido una carga inalámbrica y Apple CarPlay, ofreciendo una interfaz de usuario intuitiva y conectividad con un potente sistema de sonido personalizado.
“Convertir un coche de competición en un supercoche moderno y refinado con todas las características esperadas ha significado desafíos significativos”, comenta Adam Donfrancesco, director de ingeniería de CALLUM. Porque este modelo ha integrado características como aire acondicionado y audio premium, mientras se equilibraban factores de ruido, vibración y dureza (NVH), para combinar la doble personalidad del coche.
Este C-X75 refinado es el último de una creciente lista de proyectos “a medida” que CALLUM está llevando a cabo desde su sede en Warwick, Reino Unido. A través de la reingeniería de este supercoche único, así como de la electrificación y validación de un coche deportivo ligero, CALLUM demuestra su capacidad para convertir una visión en una realidad en la carretera. El Jaguar C-X75 de CALLUM no es solo un coche; es una obra maestra de la ingeniería y el diseño, destinada a ser disfrutada por su propietario y admirada por todos.
