L 35 Adaptor E 3.0 150 2p NLR L 35 Adaptor E 3.0 150 2p
Carroceria: Chasis Cabina
Segmento: Chasis Cabina
Tipo: C
Combustible: Diesel
Puertas: 2
Asientos: 3
Longitud: 4735
Altura: 2150
Anchura: 1855
Volumenminimo: 0
Volumenmaximo: 0
Cargamaxima: 1410
Pesovacio: 2090
Pma: 3500
Potencia: 150
Transmision: Manual
Velocidades: 5
Tipotraccion: Trasera
Velocidadmaxima: 0
Aceleracion: 0,00
Consumourbano: 0,00
Consumoextraurbano: 0,00
Consumomedio: 8,30
Emisionesco2: 246
Emisionesestandar: EURO 5
Capacidaddeposito: 75
Neumaticosdelanteros: 205/75R16R
Neumaticostraseros: 205/75R16R
Suspensiondelantera: Independiente
Suspensiontrasera: RÃgida
Frenosdelanteros: Discos
Frenostraseros: Tambores
Equipamiento: false
Preciototal: 32125.5
Últimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Probamos el Citroën C5 Aircross Plus Eléctrico: A ...
BYD ATTO 2 DM-i, el nuevo SUV híbrido enchufable q...
Mercedes-Benz acelera su mayor campaña de lanzamie...
El Kia EV2 es sometido a las pruebas más duras
Lexus MotiON: así es la 'hospitalidad' japonesa ap...
Hyundai XCIENT: Los camiones de hidrógeno de Hyund...
KGM refuerza su compromiso con el deporte como veh...
BMW ALPINA ya tiene logo e identidad propia
Denza coge el timón con Los Gallos Spain SailGP co...
Este Land Rover Defender 90 Pick-Up de 2015 con so...
Un estudio de Ford revela lo que se gastan los esp...
'Polar Preet' quiere hacer historia como la primer...
Elena (44), agente de movilidad: ‘Puede que no lo ...
ADAS obligatorios 2026: cómo la ITV comprueba el f...
Ni Repsol, ni BP, ni Ballenoil, ni Petroprix… Esta...
Nuevas señales de tráfico en 2026: ¿Estás al día?
Cursos de conducción segura: cómo recuperar puntos...
Miguel (24), estudiante: "No ha pasado ni un día y...
El fin del diésel en España: ¿Qué significa para l...
Carlos (39), profesor de autoescuela: "El cinturón...






