El pasado mes de diciembre la compañía coreana Kia desvelaba prácticamente todos los detalles de su actualizado Kia EV6 cuando era presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Ahora bien, hemos tenido que esperar hasta el Salón del Automóvil de Nueva York celebrado recientemente para terminar de conocer los pormenores de este interesante vehículo eléctrico que ahora la casa coreana ensambla en West Point, Georgia, para así ahorrarse los conocidos aranceles. De ahí que su precio no se haya incrementado considerablemente frente a sus antecesores.
Muestra de ello es que un Kia EV6 Light ahora es apenas 300 dólares (265 euros) más caro que su antecesor. Porque esta versión de partida arranca en los 42.900 dólares (37.520 euros). Sin embargo esa cuantía está más que justificada por los diferentes cambios estéticos que llegan al exterior y al interior de este sensacional eléctrico, que de paso, se beneficia de una batería que ha pasado de 58 a 63 kWh de capacidad para estirar su autonomía media hasta las 237 millas (381 kilómetros) en el exigente ciclo EPA de Estados Unidos.
Mejoras en el interior y en el exterior del Kia EV6
Ahora bien, esta versión de acceso del Kia EV6 conserva un motor trasero que entrega 125 kW de potencia (168 CV) y 350 Nm de par motor, que es más que suficiente para brindarle unas buenas prestaciones. De igual manera que la compañía coreana lo ha equipado perfectamente con elementos como iluminación Full LED, llantas de 19 pulgadas, doble pantalla interior de 12,3 pulgadas, asientos delanteros con calefacción, cargador inalámbrico, climatizador de dos zonas… Y también una larga lista de sistemas de ayuda a la conducción de última hornada.
En el caso de que todo esto no fuera suficiente, que sepas que este actualizado Kia EV6 llega a Estados Unidos con los niveles de equipamiento Wind, GT-Line y GT. De la misma manera que también hay otras alternativas a nivel mecánico, que comienzan con los Long Range RWD, los cuales reemplazan la batería de 63 kWh por una con 84 kWh. Por cierto esta última antes se conformaba con 77,4 kWh, de forma que su autonomía media también se estira hasta las 319 millas (513 kilómetros).
Conserva sus motores, pero tiene baterías más capaces que antes
La llegada de esa batería también implica un motor trasero con 168 kW de potencia (228 CV) y con 350 Nm de par motor, los cuales le proporcionan mejores prestaciones aún. Aunque para hacerlo más veloz lo mejor es apostar por la variante AWD que suma un segundo motor en el eje delantero para generar un total de 239 kW de potencia (325 CV) y 605 Nm de par motor. Ahora bien, estas versiones del Kia EV6 deben conformarse con 295 millas (474 kilómetros) de autonomía media, que en el caso de los GT-Line AWD se reduce hasta las 270 millas (434 kilómetros) al apostar por unas llantas de 20 pulgadas.
Quienes busquen las mejores prestaciones posibles van a poder seguir apostando por el sensacional Kia EV6 GT, curiosamente la única versión que no se ensambla en Estados Unidos. Y posiblemente ese sea el detonante para que su precio se haya encarecido en 2.200 dólares (1.935 euros) frente a la pasada temporada. Aunque ese aumento de precio está más que justificado por la mejora mecánica que introduce para dejarlo al nivel de su ‘alma gemela’, el Hyundai Ioniq 5 N.
El Kia EV6 GT ahora tiene las cifras de un Ioniq 5 N
De ahí que ahora sus dos motores eléctricos sean capaces de generar 448 kW de potencia (609 CV) y 740 Nm de par motor, cifras que escalan hasta los 478 kW de potencia (654 CV) y 770 Nm de par motor cuando el conductor activa el modo Launch Control. De ahí que esta criatura anuncie un tiempo de 3,4 segundos para acelerar de 0 a 60 millas por hora (96 km/h), así como una velocidad punta que se limita a 260 km/h. Ahora bien, estos también reducen su autonomía media hasta las 231 millas (371 kilómetros).
Y mientras que en España seguimos esperando la llegada de este actualizado Kia EV6, estos son los precios de las ocho versiones que ya están a la venta en Estados Unidos:
- EV6 Light: 42.900 dólares (37.520 euros).
- EV6 Light Long Range RWD: 46.200 dólares (40.405 euros).
- EV6 Light Long Range AWD: 50.300 dólares (43.990 euros).
- EV6 Wind RWD: 50.300 dólares (43.990 euros).
- EV6 Wind AWD: 54.300 dólares (47.710 euros).
- EV6 GT-Line RWD: 54.200 dólares (47.625 euros).
- EV6 GT-Line AWD: 58.900 dólares (51.750 euros).
- EV6 GT: 63.800 dólares (56.060 euros).
