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Xpeng, la nueva marca china, de coches premium, que llega a EspaƱa

El desembarco de marcas chinas en EspaƱa es incesante. La Ćŗltima que anuncia su llegada es Xpeng, un fabricante de solo diez aƱos de vida -fue fundada en 2014- que acaba de anunciar un acuerdo con Salvador Caetano. Esta empresa, especialista en distribuciĆ³n e importaciĆ³n de vehĆ­culos, ha anunciado un acuerdo estratĆ©gico con Xpeng. SegĆŗn un comunicado conjunto, esta alianza tiene como objetivo introducir los innovadores coches de Xpeng en el mercado espaƱol y portuguĆ©s a partir del aƱo 2024.

Xpeng, por tanto, va consolidando poco a poco su presencia global gracias a su estrategia ‘Go Abroad’ mediante el cual quiere aumentar su presencia en mercados de Europa, Oriente Medio y Ɓfrica. Todo ello con un enfoque centrado en unos productos de calidad destinados al mercado premium.

Porque la gama que Xpeng pondrĆ” a la venta en EspaƱa y Portugal son el G3, el G9 y el P7. Los dos primeros con aspecto de SUV y el otro una elegante berlina, pero todos con el objetivo de revolucionar el mercado con tecnologĆ­a avanzada y eficiencia energĆ©tica. No se han facilitado fechas de llegada ni precios ni gama disponible. Pero sĆ­ se anuncia que, gracias a este acuerdo con la red de Caetano, el modelo de distribuciĆ³n serĆ” mĆ”s o menos tradicional, apoyado en concesionarios y colaboradores.

2024 Xpeng Alemania 2 Motor16

Tres modelos en la gama que ponga a la venta Xpeng

El vicepresidente honorario del Consejo de AdministraciĆ³n y copresidente de la marca china Xpeng, Brian Hongdi Gu, destacĆ³ la importancia estratĆ©gica de los mercados espaƱol y portuguĆ©s para la compaƱƭa, subrayando su satisfacciĆ³n por el acuerdo alcanzado con Salvador Caetano. Este Ćŗltimo, con su vasta experiencia en la distribuciĆ³n de marcas en Europa, SudamĆ©rica y Ɓfrica, parece para la firma china el socio ideal para representar a Xpeng en la PenĆ­nsula IbĆ©rica y explorar futuras colaboraciones.

Por su parte, Sergio Ribeiro, director ejecutivo de Salvador Caetano Auto y consejero delegado internacional de Automotive Distribution, expresĆ³ su entusiasmo por la alianza, seƱalando que sentarĆ” las bases para una sĆ³lida asociaciĆ³n entre ambas empresas. Ribeiro enfatizĆ³ que el acuerdo permitirĆ” a Salvador Caetano Auto introducir rĆ”pidamente los coches elĆ©ctricos de Xpeng en el mercado ibĆ©rico, con un enfoque total en las necesidades de los clientes.

En cuanto a la gama, si lo anunciado se cumple, comenzarĆ” con el Xpeng G3, un todocamino compacto de 4,49 metros y un maletero de 380 litros. Dispone de un motor de 197 CV y 300 Nm de par mĆ”ximo y con una baterĆ­a de 66 kWh que le permite ofrecer 420 kilĆ³metros de autonomĆ­a.

2024 Xpeng Alemania. Imagen portada.

El Xpeng G9 es la opciĆ³n de mĆ”s empaque, con una longitud de 4,89 metros y un maletero de 660 litros. EstĆ” disponible con dos variantes de potencia, 313 CV y 551 CV y con baterĆ­as de 78 kWh o 98 kWh. En el mejor de los casos su autonomĆ­a alcanza los 570 kilĆ³metros.

Y con formato berlina llegarĆ” el P7, una berlina de lujo con un diseƱo elegante y elevadas prestaciones. Hay dos versiones, una de 276 CV y otra de 473 CV y gracias a su baterĆ­a de 86 kWh, el P7 puede alcanzar autonomĆ­as de hasta 576 kilĆ³metros.