Hay una marca de automĂłviles que ha dado la campanada en los Ăşltimos meses con vehĂculos de precio ajustado y que han causado furor entre los compradores españoles. Esta marca no es otra que MG, cuyos elĂ©ctricos ahora han demostrado tener baterĂas con un rendimiento excepcional, segĂşn los resultados de las Ăşltimas pruebas realizadas por la compañĂa. En una evaluaciĂłn rigurosa llevada a cabo en España en diciembre pasado, se sometiĂł a un análisis SOH (‘State of Health’) a un modelo MG ZS EV despuĂ©s de recorrer 35.000 kilĂłmetros en condiciones de uso intensivo.
El resultado destacado de esta prueba fue la ausencia total de degradaciĂłn en la baterĂa, manteniendo el 100% de su capacidad nominal. La prueba incluyĂł diversos tipos de cargas, desde ultrarrápidas hasta lentas, y todos los componentes de la baterĂa demostraron estar en perfecto estado despuĂ©s de un análisis exhaustivo. Las baterĂas utilizadas por la compañĂa MG están diseñadas para ofrecer hasta 5.000 ciclos de carga, lo que equivale a superar holgadamente el millĂłn de kilĂłmetros de uso del vehĂculo.
Las baterĂas usadas por MG las fabrica el gigante CATL
La marca británica atribuye el Ă©xito de sus baterĂas a dos factores clave. En primer lugar, se benefician de la experiencia de su empresa matriz, SAIC Motor, que ha estado produciendo y desarrollando vehĂculos elĂ©ctricos durante más de una dĂ©cada. En segundo lugar, trabajan en estrecha colaboraciĂłn con CATL, lĂder mundial en baterĂas para automĂłviles y desarrollo de baterĂas.
MG destaca que SAIC Motor y CATL formaron una empresa conjunta en 2017, estableciendo una planta diseñada para producir baterĂas de la más alta calidad con una capacidad de producciĂłn de 36 GWh. Esta planta cubre todos los procesos de producciĂłn de una baterĂa, desde las cĂ©lulas hasta el reciclaje, y produce baterĂas que se encuentran a la vanguardia de la tecnologĂa en tĂ©rminos de carga rápida, densidad energĂ©tica, ciclo de vida duradero, fiabilidad y adaptabilidad ambiental.
El MG ZS EV está disponible en dos versiones diferentes
El MG ZS EV se actualizĂł con nuevos paquetes de baterĂas, ofreciendo dos capacidades: 50,3 kWh y 69,9 kWh. Estos paquetes, que utilizan celdas de mĂłdulo grande, mejoran la densidad energĂ©tica en un 34%. El vehĂculo cuenta con un sistema de carga interna que permite alcanzar el 80% de su capacidad en 30 minutos en un cargador de carga rápida, con una potencia máxima de carga de 92 kW.
Ahora bien, las más comedidas ofrecen una autonomĂa media en ciclo WLTP de 320 kilĂłmetros, mientras que las baterĂas de mayor capacidad utilizadas por el MG ZS EV le otorgan una autonomĂa que alcanza los 440 kilĂłmetros. Y por si no fuera suficiente, que sepas que en España te puedes hacer con uno de estos MG ZS EV desde 22.480 euros con descuentos y ayudas.
Estas baterĂas además cumplen los estándares más rigurosos
La gestiĂłn de la temperatura es crucial para la baterĂa, y el MG ZS EV aborda este aspecto con un sistema inteligente de gestiĂłn de la temperatura que utiliza refrigeraciĂłn y calentamiento por lĂquido. Este sistema garantiza la temperatura Ăłptima de la baterĂa, optimizando su rendimiento, aumentando su durabilidad y mejorando el proceso de carga.
Ambas baterĂas cumplen con estándares de seguridad rigurosos, con un nivel L0 que asegura que en caso de fuga tĂ©rmica, la combustiĂłn no se extienda desde el paquete de baterĂas. Además, cuentan con un Ăndice IP67 de protecciĂłn contra polvo y agua, demostrando un alto nivel de seguridad y resistencia.