Tener un clásico no tiene por qué ser sinónimo de ser millonario. Y pujar en una subasta de coches clásicos, tampoco. Al igual que determinadas casas de subastas como RM Sotheby’s, Bonhams o Artcurial están especializadas en sacar a la venta los coches clásicos más caros del mundo, otras son expertas justo en lo contrario.
Este es el caso de la británica Barons, en cuyos catálogos podemos encontrar atractivas y veteranas joyas sobre ruedas por muy poco dinero, y, para muestra, algunas de las propuestas de su último evento: Christmas Cracker.
Coches clásicos baratos a subasta: BMW Z3
Barons subasta este BMW Z3 con 118.000 kilĂłmetros y espera obtener por Ă©l entre 1.000 y 2.000 libras (de 1.150 a 2.300 euros, aproximadamente). Aunque parece ser que funciona bien, basta echar un vistazo a las fotos para darse cuenta de que no se encuentra en impecable estado, con pequeños daños en la carrocerĂa y la capota, asĂ como unos faros que están pidiendo a gritos un buen pulido. Aun asĂ, el precio es sumamente atractivo para este deportivo biplaza de bolsillo con tracciĂłn trasera.
Coches clásicos baratos a subasta: Renault Avantime
Si bien el diseño de su zaga sĂ fue un Ă©xito cuando Renault lo replicĂł la segunda generaciĂłn del MĂ©gane, el Avantime fue uno de los atrevimientos menos exitosos de la marca del rombo, que en 2001 pretendiĂł reinventar el concepto de monovolumen pensando en que los antiguos usuarios de estos modelos que ya no necesitaban tanta capacidad (padres de familias con hijos emancipados) irĂan en tromba al concesionario a hacerse con su nueva creaciĂłn.
Seguramente, el Ă©xito posterior del MĂ©gane II no consolĂł a los responsables y trabajadores del fabricante francĂ©s Matra, que recibiĂł el encargo de producirlo y acabĂł quebrando por la escasa demanda de un vehĂculo muy caro (costaba 37.000 euros cuando se lanzĂł en nuestro paĂs), con unas gigantescas puertas de doble articulaciĂłn y un rompedor diseño de Patrick Le QuĂ©ment que no consiguiĂł enamorar a los compradores.
Hoy puedes hacerte con esta unidad por un precio estimado de 3.500-4.600 euros. Necesita que le reparen las luces de emergencia (sin ellas, aquĂ no pasarĂa la ITV) y que le den un buen repaso a los mĂşltiples pequeños desperfectos de la carrocerĂa, pero por una irrisoria cifra conducirás un autĂ©ntico pedacito de la historia de la automociĂłn; porque son los hechos memorables, no las victorias, los que pasan verdaderamente a la historia.
Coches clásicos baratos a subasta: Rover 3500 P6
ÂżQuieres conducir una genuina berlina con motor V8 por entre 6.900 y 9.200 euros? OlvĂdate de buscar entre los veteranos modelos alemanes y fĂjate en este formidable Rover 3500 (P6), un autĂ©ntico coche clásico de 1974.
Evidentemente, no estamos hablando de una unidad que se encuentre en perfecto estado, pero por una irrisoria cifra podrás conducir una berlina británica con un interior de lujo y un legendario (aunque tranquilo) motor V8 carburado de origen americano (su diseño es de Buick, aunque Rover fue modificándolo en sucesivas evoluciones) bajo las órdenes de tu pie derecho.
Coches clásicos baratos a subasta: Jaguar XK-R
Terminamos nuestra selecciĂłn de hoy con un autĂ©ntico gran turismo de altas prestaciones. La primera generaciĂłn del Jaguar XK (X100) naciĂł en la Ă©poca en la que Ford se hizo con la firma británica y quiso explotar la marca lanzando vehĂculos que no siempre fueron bien recibidos por el mercado pero que precisamente por eso hoy son autĂ©nticas gangas.
Este es el caso del Jaguar XK-R que os mostramos, el tope de gama de la serie XK, con motor V8 sobrealimentado por compresor, 375 CV y 525 Nm. Este vehĂculo pertenece además a la serie limitada Silverstone Edition, con la que Jaguar celebraba su regreso a la FĂłrmula 1, y cuenta con frenos Brembo, suspensiones de dureza variable y un amplio equipamiento.
Barons lo saca ahora a subasta y estima que su precio se situará por encima de los 8.000 y por debajo de los 10.000 euros; una auténtica ganga por esta serie limitada súper equipada de la que sólo se fabricaron 100 unidades.