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Hyundai crea la Copa i20N de Rallyes para descubrir nuevos talentos

El automovilismo deportivo español se refuerza con el lanzamiento de la Copa i20 N de Rallyes para la temporada 2024. Esta competición representa un hito significativo en el compromiso de Hyundai Motor España de nutrir y promover el talento emergente en el mundo de los rallyes.

Carreras en tierra y en asfalto

Hyundai i20N

La Copa i20 N de Rallyes es más que una mera competición: es una plataforma de oportunidades para jóvenes pilotos que aspiran a alcanzar la cima del automovilismo de rallyes. Su inclusión en el Supercampeonato de España de Rallyes (Super-CER) y el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA), respaldado por la Real Federación Española de Automovilismo, subraya la importancia de esta competición y su papel crucial en el desarrollo de nuevos talentos. .

El vehículo elegido para dar vida a esta competición es el Hyundai i20 N 1600, una máquina con 204 caballos de potencia y las modificaciones necesarias para afrontar las duras demandas de los rallyes de velocidad en asfalto. Con su potencia y rendimiento excepcionales, el i20 N Rallye Cup 2024 es la elección perfecta para los pilotos jóvenes que buscan destacar en el mundo del automovilismo de competición.

La Copa i20 N de Rallyes está diseñada para acomodar a un máximo de 10 equipos. Los interesados en unirse a la competición podrán adquirir los i20 N Rallye Cup 2024 a través de la extensa red de concesionarios de la marca.

Lo que hace que esta oferta sea aún más atractiva es que los vehículos se entregarán completamente preparados para competir en Hyundai Customer Racing Iberia, que se encuentra en la hermosa ciudad de Oporto, Portugal. Esto garantiza que los equipos puedan centrarse en su rendimiento en la pista sin preocuparse por la preparación técnica del vehículo.

¿Cuánto cuesta el Hyundai i20 N Rallye Cup?

El precio del Hyundai i20 N 1600 204cv Rallye Cup es de 23.000 euros, excluyendo los costes de matriculación. Para estar listo para afrontar los desafíos de la competición, se requerirá un kit de preparación adicional, que tiene un coste de 18.000 euros. Además de recibir el vehículo, cada participante obtendrá dos monos de competición oficiales homologados, diseñados con los colores distintivos de Hyundai.

Hyundai i20N

Para adquirir uno de estos vehículos y participar a la Copa de Rallyes, los aspirantes deberán inscribirse como participantes en la Copa de Rallyes en Hyundai España, lo que implica una cuota de inscripción de 3.000 euros más impuestos.

El calendario de la Copa i20 N de Rallyes constará de seis apasionantes carreras en rallyes de asfalto, que se desarrollarán a lo largo de la temporada. Lo que distingue aún más esta competición es el generoso presupuesto de premios, que supera los 155.000 euros, que se distribuirá entre los equipos que participen en las carreras.

Habrá premios en metálico para cada equipo clasificado al final de cada Rallye, lo que añade un elemento adicional de competitividad y recompensa. Además, al concluir la temporada, se otorgarán premios finales para reconocer a los mejores pilotos de la Copa i20 N de Rallyes.

Copa Hyundai i20 N: para menores de 26 años

Un aspecto importante a tener en cuenta es que esta emocionante competición está reservada para pilotos menores de 26 años que no tengan un historial de relevancia en competiciones anteriores. Esto garantiza que la Copa i20 N de Rallyes ofrecerá una oportunidad igualitaria a los jóvenes talentos y fomenta el surgimiento de nuevos nombres en el mundo del automovilismo de competición.

Hyundai i20N

Leopoldo Satrustegui, director general de Hyundai Motor España, compartió su entusiasmo con respecto a esta nueva competición y destacó la importancia de la competición en la identidad de la marca. “Dentro del ADN de nuestra marca está la competición, donde llevamos 30 años. Hemos promocionado a grandes pilotos a lo largo de las diferentes competiciones y ahora lo haremos con esta nueva Copa de Rallyes. Nuestro i20 N es, sin duda, el mejor aliado para esos jóvenes pilotos que quieren comenzar en la alta competición”.

Manuel Aviñó, presidente de la RFEdA, expresó su agradecimiento por el compromiso de Hyundai con la competición automovilística y señaló la importancia de esta iniciativa. “Desde la RFEDA, agradecemos el esfuerzo de una marca tan involucrada en la competición automovilística como Hyundai. Su nuevo proyecto de certamen promocional cuenta, y contará, con todo nuestro apoyo ya que llega, sin duda, en uno de los momentos más dulces para el mundo de los rallyes de las últimas décadas. El vehículo que protagoniza esta copa lo he podido probar personalmente en su versión de estricta serie y es una excelente base para la competición. El éxito está asegurado”, concluyó.

Hyundai i20N

Hyundai Motor España cuenta con un impresionante historial en el mundo de la competición, tanto en circuitos como en rallyes. En los años 90 y 2000, la marca se destacó con las Copas mono marca que presentaban modelos como el Accent, el Coupé y el Getz. Además, su presencia en el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) y el Campeonato Nacional de Rallyes ha sido notable a lo largo de los años.