La factorĆa que puso a Figueruelas en el mapa de la industria del automĆ³vil europea, acaba de cumplir 40 aƱos. Y el regalo de cumpleaƱos que ha recibido no puede ser mejor: la adjudicaciĆ³n de un nuevo modelo para fabricar allĆ a partir, posiblemente de 2023. Esta nueva carga de trabajo para la fĆ”brica que Opel instalĆ³ en Zaragoza hace cuatro dĆ©cadas para fabricar el Corsa, estĆ” basada en los altos Ćndices de calidad, competitividad, y clima social de las instalaciones.
Para la celebraciĆ³n de este aniversario, la planta de Stellantis en Figueruelas ha recibido la visita del presidente del Gobierno de AragĆ³n, Javier LambĆ”n, que ha recorrido las instalaciones, junto a la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto. LambĆ”n ha puesto en valor que la llegada de esta factorĆa a AragĆ³n abriĆ³ la puerta de la comunidad autĆ³noma como sociedad y economĆa Ā«a la modernidad y a EuropaĀ» algunos aƱos antes del ingreso en la UniĆ³n Europea.
Se adjudica un nuevo modelo a la planta de Stellantis en Zaragoza
Y ahora esa historia va a seguir escribiendo capĆtulos de la mano del nuevo modelo que el Grupo Stellantis va a producir allĆ. Un modelo que, como es el compromiso de la compaƱĆa que dirige Carlos Tavares, incluirĆ” versiones electrificadas, pues forma parte del plan industrial de la compaƱĆa automovilĆstica. AdemĆ”s su desarrollo cuenta con la contribuciĆ³n del programa de incentivos concedidos por el Gobierno de EspaƱa en el marco del Proyecto EstratĆ©gico para la RecuperaciĆ³n y TransformaciĆ³n EconĆ³mica del VehĆculo ElĆ©ctrico y Conectado (Perte VEC).
AĆŗn sin confirmar quĆ© modelo serĆ” del que se va a encargar la factorĆa de Stellantis aragonesa, todo indica que serĆ” el nuevo Lancia Ypsilon, el modelo con el que la legendaria marca italiana volverĆ” al mercado europeo. Un modelo que estĆ” desarrollado sobre la misma plataforma de la que en Stellantis nacen otros modelos como el Opel Corsa que se fabrica en Zaragoza o el Peugeot 208. La versiĆ³n elĆ©ctrica de este tambiĆ©n podrĆa ser parte de la producciĆ³n de Figueruelas.
En el acto Reyes Maroto ha elogiado a la planta zaragozana de Stellantis, indicando que si ha logrado alcanzar el 40 aniversario es gracias a la capacidad de adaptaciĆ³n y trabajo conjunto de empresas, administraciones y sindicatos. Asimismo, ha asegurado que las instalaciones del grupo, ubicadas en Figueruelas, han tenido que hacer frente Ā«a muchos cambiosĀ», como la electrificaciĆ³n.
La factorĆa de Stellantis llegĆ³ el mismo aƱo que el Gobierno autonĆ³mico de AragĆ³n
El presidente de AragĆ³n ha recordado que el inicio de la actividad de esta instalaciĆ³n automovilĆstica en 1982 coincidiĆ³ en el tiempo con la puesta en marcha del Gobierno autonĆ³mico y de sus instituciones, Ā«que han impreso una dinĆ”mica de diversificaciĆ³n de la economĆa, de crecimiento, de impregnaciĆ³n de todo lo que significa la investigaciĆ³n y el desarrolloĀ», un proceso Ā«que no hubieran sido tan potente si no hubiera estado esta plantaĀ».
En el acto, en el que ha participado el director de la planta de Stellantis Figueruelas, JosĆ© Luis Alonso Mosquera, este ha valorado la implicaciĆ³n de los trabajadores para los Ć©xitos de esta factorĆa que se ha convertido en motor econĆ³mico en la comunidad autĆ³noma. Ā«Somos un referente dentro de la tecnologĆa del automĆ³vil en EspaƱa y dentro del grupo Stellantis, algo que no serĆa posible sin la implicaciĆ³n de los trabajadoresĀ», ha apuntado.
El Opel Corsa es la estrella en la historia de la fƔbrica de Stellantis
La historia de Figueruelas estĆ” ligada desde sus inicios al Opel Corsa, el modelo mĆ”s importante que se ha producido allĆ. Aunque tambiĆ©n sus lĆneas de montaje incorporaron pronto otros vehĆculos de la marca alemana, con compactos como el Kadett o el Astra, coupĆ©s de vocaciĆ³n deportiva, como el Tigra, monovolĆŗmenes, como el Meriva, vehĆculos comerciales, como el Combo o todocaminos como el Mokka. Y con la integraciĆ³n de Opel en el Grupo PSA -convertido luego en Stellantis- llegaron los Opel Crossland y CitroĆ«n C3 Aircross.
El Opel Corsa, en su sexta generaciĆ³n tambiĆ©n fue pionero al lanzar en 2019 la electrificaciĆ³n en la factorĆa de Zaragoza, abriendo una nueva etapa en la historia del centro.
El Opel Corsa-e, que se ensambla en exclusiva mundial en este centro, ha traĆdo consigo una modernizaciĆ³n tecnolĆ³gica que abre la planta a la realidad de la FĆ”brica 4.0. De manera que a lo largo de estos aƱos se han puesto en marcha diversas iniciativas apoyadas por el Gobierno de AragĆ³n, entre las que se encuentra el Taller de Montaje de BaterĆas.
Este Taller de BaterĆas se inaugurĆ³ en 2021, siendo la planta ya parte del grupo Stellantis, y se encarga de ensamblar las baterĆas del Opel Corsa-e y del CitroĆ«n Ć«-C4, fabricado en Madrid, y se ha convertido en una referencia dentro del grupo por la adopciĆ³n de nuevos sistemas informĆ”ticos, por la gestiĆ³n conjunta de la producciĆ³n, la logĆstica y el mantenimiento y por las sinergias en su trabajo diario con la planta madrileƱa.
Por otro lado, en esa bĆŗsqueda de la sostenibilidad, la factorĆa del grupo en Figueruelas cuenta con una planta solar de autoconsumo que cubre un tercio del consumo elĆ©ctrico de la fĆ”brica y se proseguirĆ” con la instalaciĆ³n de paneles fotovoltaicos y estaciones eĆ³licas, con el objetivo de asegurar un 80% de las necesidades de electricidad de la fĆ”brica en 2024.
