La divisiĆ³n de vehĆculos comerciales de Volkswagen incrementa su oferta. Y lo hace con la llegada de una eficiente versiĆ³n alimentada por gas natural comprimido para su Caddy, que puede tener una buena aceptaciĆ³n en algunos mercados, pero ya no en EspaƱa. AdemĆ”s este funcional vehĆculo suma una exclusiva ediciĆ³n especial llamada Dark Label.
Hace prĆ”cticamente un aƱo que llegaba a los concesionarios una nueva generaciĆ³n del Volkswagen Caddy. Este funcional vehĆculo ahora nace sobre la moderna plataforma MQB de la firma alemana, ademĆ”s de que ahora estrena una versiĆ³n alimentada por gas natural comprimido. Conocido como TGI, hereda la tecnologĆa ya utilizada en los Golf tambiĆ©n disponibles con mecĆ”nica de gas natural. Por lo tanto hablamos de que bajo su capĆ³ delantero hay un corazĆ³n 1.5 TGI capaz de generar 130 CV de potencia y 200 Nm de par motor.
En sus tanques caben 21,1 kilos de gas natural comprimido
En el comunicado de la firma alemana se habla de que este motor de gas natural comprimido viene acompaƱado de un cambio DSG de 7 velocidades. Sin embargo en el configurador de Alemania se ve que lleva un cambio manual de 6 velocidades. Con este Ćŗltimo se sabe que este eficiente Caddy puede alcanzar una velocidad mĆ”xima de 190 km/h.
Es en los bajos donde se han escondido nada menos que cinco tanques de acero. A pesar de todo no se pierde un Ć”pice de funcionalidad o de espacio en el interior de estos Volkswagen Caddy TGI. De esta forma en ellos caben 139 litros o 21,1 kilos de gas natural comprimido, dando una autonomĆa de 400 kilĆ³metros utilizando este combustible. Sin embargo en la web alemana vemos que esta versiĆ³n del Volkswagen Caddy firma un consumo medio de 4,6 kg/100 km de GNC, lo que darĆa mĆ”s de 450 kilĆ³metros de autonomĆa real. AdemĆ”s y a modo de reserva, estos Caddy TGI tienen tambiĆ©n un depĆ³sito de gasolina donde caben 8,25 litros, aumentando la autonomĆa extra en unos 100 kilĆ³metros. Todo para salir del apuro cuando no encontremos estaciones de servicio en las que repostar gas natural comprimido.
Ya no es tan barato moverse con gas natural comprimido
Lo peor de la noticia es que tras la invasiĆ³n rusa en Ucrania, los precios del gas natural han aumentado de forma exponencial. Tanto que el GNC ha pasado de costar menos de un euro el kilo cuando el Grupo Volkswagen comenzĆ³ a darlo a conocer de forma masiva en nuestro paĆs con sus G-Tron, TGI y G-Tec a duplicar su precio a dĆa de hoy. Y es que visitando algunas pĆ”ginas para comprobar su precio online, puedes ver que acarician los dos euros el kilo. Eso significa que recorrer estos 400 kilĆ³metros que anuncian con este Caddy TGI nos saldrĆa por 42,2 euros. Y eso es mĆ”s dinero del que necesitarĆas si apuestas por el motor 2.0 TDI de 122 CV, que homologa una media de 4,6 l/100 km. En este caso pagarĆas unos 37 euros por los 18,4 litros de carburante que necesitas. Pero con el primero consigues en EspaƱa el distintivo ECO de la DGT.
Sin embargo en las cabezas de Volkswagen hay una alternativa llamada Bio-GNC. Y con este combustible se conseguirĆan precios inferiores a utilizar gasolina o diĆ©sel. Tanto que dicen que podrĆan rondar los 65 cĆ©ntimos por kilos. Sin embargo este gas natural comprimido y con huella de carbono cero.
Por ahora solo disponible en los Caddy Maxi
Estos eficientes Volkswagen Caddy TGI estĆ”n disponibles en Alemania ya en versiones Cargo, Kombi, Life y Style. Pero lo curioso es que exclusivamente se ofrece con la carrocerĆa Maxi, la cual se estira de 4,50 a 4,85 metros, ademĆ”s de que parte delos 27.430 euros en el caso de la versiĆ³n con carrocerĆa comercial, porque los Kombi lo hacen desde 35.591 euros.
AdemĆ”s de esta nueva versiĆ³n alimentada por gas natural comprimido, el Volkswagen Caddy se beneficia de una exclusiva ediciĆ³n especial bautizada como Dark Label. Por el momento solo se ofrece en Alemania y toma como punto de partida el acabado Life.
Dark Label: la versiĆ³n mĆ”s exclusiva del nuevo Caddy
Como te podrĆ”s imaginar teniendo en cuenta su nombre, esta ediciĆ³n especial apuesta por un tema āsiniestroā. Por ello sus llantas Colombo de 17 pulgadas adquieren detalles en color negro, sus faros y sus pilotos con tecnologĆa LED se oscurecen para la ocasiĆ³n, llegan unas barras del techo y otros detalles exteriores negro brillanteā¦ TambiĆ©n estrena unos adhesivos especĆficos, ademĆ”s del techo solar panorĆ”mico, que recuerda es fijo y carece de cortina interior. Y todo ello se combina con los cuatro colores elegidos por Volkswagen para la carrocerĆa: Black Pearl, Indium Grey Metallic, Starlight Blue Metallic y Pure Grey.
Esta ediciĆ³n especial ya estĆ” a la venta tambiĆ©n en Alemania, pero se desconoce si llegarĆ” a otros mercados. AllĆ estĆ” a la venta en versiones con carrocerĆa normal y Maxi, ademĆ”s de con una oferta de motores donde no faltan los conocidos TDI, TSI y TGI. Ahora bien, la opciĆ³n mĆ”s āasequibleā, con el 1.5 TSI de gasolina arranca en 29.643 euros.