Red Bull ya ha presentado su RB16B, el monoplaza que utilizarán en la temporada 2021 de Fórmula 1, con el que pretenden volver a acercarse a los Mercedes y competir de tú a tú contra su coche.
Lo cierto es que la escuderĂa alemana ha sido la gran dominadora de los Ăşltimos años en cualquier mercado de la F1 y sus apuestas online, pues han ganado la mayorĂa de las carreras, firmando muchos dobletes y apenas encuentran obstáculos más allá de un abandono mecánico o por un error humano.
De hecho, si la diferencia ya era grande en el 2018, donde Mercedes firmó 13 victorias en 21 pruebas, 25 podios y 13 poles, ganando el Mundial de Pilotos y el de Constructores con una soberbia absoluta, esa distancia no hizo más que ampliarse en los dos siguientes años, con 15 de 21 triunfos en el 2019 y 13 de 17 en el 2020.
Red Bull además ha montado para este 2021 un gran equipo de pilotos, con la gran promesa y estrella principal, Max Verstappen, y por fin un compañero que pueda ser regular y dar muchos puntos a la escuderĂa austrĂaca, Sergio PĂ©rez. Eso supone una doble oportunidad para ellos de pelear con los Mercedes e intentar arrebatarles más triunfos de los que Ăşltimamente conseguĂan.
Con dos pilotos competitivos
Verstappen a sus 23 años es la gran promesa de la FĂłrmula 1 en estos momentos, el hombre indicado a marcar la prĂłxima dĂ©cada con sus victorias en Campeonatos Mundiales y Grandes Premios. Por Ă©l pasan las principales expectativas de Red Bull, tanto en el presente como en el futuro, siendo, como se dirĂa en la NBA, el «jugador franquicia».
Y por esta vez le han colocado a su lado a un piloto competitivo, de los más destacados de la parrilla, tal como el Checo PĂ©rez. El mexicano, un experto, podrĂa ayudar a la escuderĂa tanto al desarrollo del coche, como al neerlandĂ©s dándole consejos de cĂłmo afrontar ciertas situaciones para convertirse por fin en campeĂłn. Eso sĂ, no se contempla un escenario en el que saque mejores resultados que su compañero y por lo tanto pueda crear un clima enrarecido en el equipo.
Por otro lado, son conscientes de que también por detrás vienen coches como el Ferrari, el Alpine o el McLaren que intentarán acercarse a ellos, máxima referencia para esta zona media de la parrilla, y que tratarán al mismo tiempo de arrebatarle a Red Bull ese segundo puesto ficticio con el que comienzan 2021.
A partir de aquĂ, solo queda esperar a que arranque la temporada y ver dĂłnde se va situando cada escuderĂa, si alguna es capaz de verdad de competir con los Mercedes, como Christian Horner y su equipo pretenden, o si por el contrario este 2021 vuelve a ser un paseo para los de Toto Wolff, en la que podrĂa ser la octava coronaciĂłn de Lewis Hamilton en la FĂłrmula 1.