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Bugatti te enseƱa el Chiron de la mano de su piloto de pruebas

Si hay alguien en este planeta que conozca los modelos de Bugatti, entre los que se incluye el Chiron, mejor que nadie, ese es Andy Wallace; piloto oficial de pruebas de la compaƱƭa francesa.

Durante los Ćŗltimos aƱos, este piloto inglĆ©s ha cubierto un total de 150.000 km a bordo de los coches mĆ”s exclusivos que han salido de la lĆ­nea de producciĆ³n de la marca y es el Chiron el que obtiene el protagonismo de esta media decena de vĆ­deos de la marca en forma de miniserie. En ellos el espectador podrĆ” aprender todos los secretos del modelo en un lenguaje fĆ”cil de entender y que nos explicarĆ” los detalles mĆ”s interesantes que han llevado a este hiperdeportivo a batir todos los rĆ©cords.

Ganador en Le Mans y triple ganador en Daytona

Pero antes conozcamos un poco mĆ”s a cerca de Andy Wallace en cuestiĆ³n. Antes de que recalase en el que es el trabajo de sus sueƱos, Wallace se pasĆ³ mĆ”s de 30 aƱos como piloto de carreras, compitiendo hasta en 21 ocasiones tanto en las 24 Horas de Le Mans como en las 24 Horas de Daytona y dejando un palmarĆ©s de una victoria en Le Mans y tres en la carrera americana.

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En 2011 llegaba a Bugatti como piloto oficial de pruebas y desde entonces su forma de ganarse la vida ha sido llevar estas autƩnticas bestias al lƭmite. Es por ello que no hay mejor persona para explicar todos los pormenores del Chiron, un vehƭculo con el que Ʃl mismo logro batir el rƩcord de convertir a Bugatti en el primer fabricante en alcanzar e incluso sobrepasar, las 300 mph (483 km/h). A travƩs de estos cinco vƭdeos, Bugatti quiere enseƱar todo lo que hay detrƔs del hipercoche de una manera que sea sencilla, directa y atractiva, siendo su piloto el que transmita las sensaciones y trucos que ha ido adquiriendo a lo largo de su dilatada carrera. AdemƔs, tambiƩn enseƱa como sacar el mƔximo jugo a tu hiperdeportivo sin perder el grado de seguridad que debe tener uno siempre a los mandos de semejantes mƔquinas.

Una idea interesante que permite al usuario comĆŗn y que nunca llegarĆ” a tener un Bugatti Chiron, montarse en uno (aunque sea virtualmente) y descubrir todo lo que esconde un vehĆ­culo de semejante categorĆ­a.