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Ferrari Roma. Con un diseƱo atemporal y 620 caballos de potencia

Durante la celebraciĆ³n de un evento exclusivo para los clientes de la marca celebrado en la Ciudad Eterna, se ha presentado el nuevo Ferrari Roma, que estĆ” inspirado en el concepto de La Nuova Dolce Vita. Se trata de un CoupĆ© 2+ con motor central delantero, con un diseƱo atemporal y una excelente capacidad de conducciĆ³n y rendimiento.

El protagonista cuenta con un motor de 620 CV que pertenece a la familia de turbos V8 votado como Motor Internacional del AƱo durante los Ćŗltimos cuatro aƱos consecutivos. Una de las novedades mĆ”s importantes en esta versiĆ³n del Ferrari V8 son los nuevos perfiles de levas, un sensor de velocidad que mide las revoluciones de la turbina y permite aumentar las revoluciones por minuto mĆ”ximas en 5.000 rpm, y la llegada del filtro de partĆ­culas con el que cumple con la normativa Euro 6D.

Motor16

De 0 a 100 km/h en 3,4 segundos

Este potente motor estƔ asociado a una caja de cambios de doble embrague de 8 velocidades, que es mƔs compacta y 6 kilos menos pesada que su predecesora de 7 velocidades. AdemƔs de lograr unos cambios mƔs rƔpidos, consigue reducir el consumo de combustible y las emisiones. Con ello, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos y alcanzar una velocidad mƔxima de 320 km/h.

Los ingenieros de la firma italiana se han centrado en la bĆŗsqueda del placer de conducciĆ³n y comodidad gracias al bajo peso del vehĆ­culo y a la introducciĆ³n de la Ćŗltima evoluciĆ³n del Control de Deslizamiento Lateral (Side Slip Control). Su carrocerĆ­a y chasis se han rediseƱado para incorporar las Ćŗltimas tecnologĆ­as de reducciĆ³n de peso. El 70% de sus componentes son completamente nuevos, haciendo conseguir la mejor relaciĆ³n peso/potencia de su segmento.

En cuanto a su diseƱo, estĆ” inspirado en los Ferrari mĆ”s legendarios de los aƱos 60, con motores delanteros con formas simples pero elegantes y un diseƱo coupĆ© fastback 2+. Por otra parte, su interior cuenta con dos espacios o celdas separadas, uno para el conductor y otro para el pasajero, en una evoluciĆ³n del concepto Dual Cockpit. AdemĆ”s, incorpora una nueva pantalla central HD de 8,4 pulgadas mĆ”s fĆ”cil de utilizar.