La producciĆ³n del Nissan Patrol en Europa comenzĆ³ en la fĆ”brica de la Zona Franca de Barcelona, la primera planta de la compaƱĆa en Europa. Hasta 2001 (18 aƱos), se llegaron a fabricar 196.000 unidades del todoterreno. Para hacernos una idea de su Ć©xito, en nuestro paĆs 1 de cada 2 todoterrenos vendidos en 1988 era un Nissan Patrol. Se exportĆ³ por todo el continente y llegĆ³ a paĆses como Angola, Argentina, Nueva Caledonia, Tanzania o Uruguay.
El Nissan Patrol fue un pionero que abriĆ³ camino a otros todoterrenos y pick ups como el Nissan Terrano II, que se empezĆ³ a producir en 1993. La fĆ”brica produjo 375.000 unidades de este modelo hasta 2005, momento que vio la luz el Pathfinder y el Navara en versiĆ³n pick up.
Estos dos Ćŗltimos modelos se fabricaron en Barcelona hasta 2015, dando paso a una nueva generaciĆ³n de pick up, el NP300 Navara. Esta nueva gama de pick ups supuso una inversiĆ³n de 80 millones de euros en la planta de la Zona Franca.
El consejero director general de Nissan Motor IbĆ©rica, GenĆs Alonso, ha asegurado que Ā«la senda que comenzamos con este modelo insignia para nuestra compaƱĆa continĆŗa hoy en dĆa en nuestras pick ups, que combinan la herencia de la fabricaciĆ³n de vehĆculos 4×4 con la mejor tecnologĆa de vanguardiaĀ».
En la actualidad se encuentran en circulaciĆ³n mĆ”s de 37.000 unidades de Nissan Patrol en nuestro paĆs.