Opel celebrarĆ” este aƱo el 50 aniversario de uno de sus modelos mĆ”s especiales, el deportivo Opel GT. Las celebraciones del nacimiento del deportivo comenzarĆ”n el prĆ³ximo mes de mayo con la feria de clĆ”sicos Ā«ClĆ”sica del lago Constanza-Bodensee-KlassikĀ», donde el Opel GT estarĆ” presente.
La historia del Opel GT comenzĆ³ hace 53 aƱos, cuando la marca presentĆ³ un deportivo biplaza en el SalĆ³n de Frankfurt en 1965. NaciĆ³ con una afiliada carrocerĆa, un largo capĆ³ con faros escamoteables que rotaban alrededor de su eje longitudinal, grandes pasos de ruedas y una trasera en vertical. Este vehĆculo fue diseƱado por Erhard Schnell y su equipo en el nuevo Ā«Estudio de DiseƱoĀ» de RĆ¼sselsheim, el primer centro de diseƱo de un fabricante europeo.
El primer Opel GT saliĆ³ de las lĆneas de producciĆ³n en 1968. Los carroceros de Chausson y Brissoneau & Lotz se convirtieron en unos socios fiables para Opel y la compaƱĆa francesa realizĆ³ los trabajos de estampaciĆ³n, soldadura, pintura y equipamiento interior.
En cuanto a sus motorizaciones, se podĆa elegir entre un 1.1 litros con 60 CV que procedĆa del Kadett y un 1.9 litros con 90 CV proveniente del Rekord. El GT 1900 fue un Ć©xito desde su nacimiento. Alcanzaba una velocidad mĆ”xima de 185 km/h y conseguĆa acelerar de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos. La potencia llegaba a las ruedas traseras a travĆ©s de una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
Su interior contaba con asientos baquet, volante de tres radios y relojes redondos. AdemĆ”s, se prestĆ³ un interĆ©s especial en cuanto a seguridad y se incorporaron cinturones de seguridad de tres puntos, un arco antivuelco integrado y barras de protecciĆ³n lateral en las puertas, al igual que una columna de direcciĆ³n de seguridad.
Ideal para competiciĆ³n
El GT era una base ideal para competiciĆ³n. Estos deportivos preparados por el especialista italiano Conrero consiguieron mĆŗltiples triunfos en carreras de resistencia a principios de los aƱos 70. En 1971, el Dr.Georg Von Opel, nieto del fundador de la marca, convirtiĆ³ el GT en un coche elĆ©ctrico, alcanzando una velocidad mĆ”xima de 189 km/h. Un aƱo mĆ”s tarde, la marca construyĆ³ un GT con motor diĆ©sel que logrĆ³ dos rĆ©cords mundiales y 18 internacionales en la pista de Dudenhofen.
La producciĆ³n total del GT alcanzĆ³ la cifra de 103.463 unidades un solo cinco aƱos.