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Peugeot 2008. A la Ășltima en tecnologĂ­a

El diseño aerodinĂĄmico y el reducido peso -desde sĂłlo 1.045 kilos- del 2008, junto con la amplia gama de motores Euro6, permiten disfrutar del SUV compacto de Peugeot en cualquier situaciĂłn: la ciudad, los viajes por carretera y autovĂ­a, la circulaciĂłn lejos del asfalto… Destacan sin duda los bajos niveles de consumo y emisiones de CO2, que oscilan entre 96 y 114 g/km, gracias, por ejemplo, a la nueva generaciĂłn de motores tricilĂ­ndricos de gasolina PureTech, que ademĂĄs de ser ecolĂłgicas, ofrecer agrado de conducciĂłn y reducir el gasto, son mĂĄs ligeras: en relaciĂłn a un propulsor de cuatro cilindros con una potencia comparable, la versiĂłn atmosfĂ©rica de 82 CV de potencia pesa 21 kilos menos, mientras que la sobrealimentada, disponible con 110 y 130 CV, representa un ahorro de 12 kilos sobre la bĂĄscula. Esta Ășltima estĂĄ equipada, ademĂĄs, con un sistema de inyecciĂłn directa de alta presiĂłn (200 bares) y un turbo de Ășltima generaciĂłn, que gira a 240.000 rpm. Desarrolla un elevado par en relaciĂłn a su cilindrada -20,9 mkg a sĂłlo 1.750 rpm el de 110 CV y 23,5 mkg el de 130 CV-, tiene una entrega de potencia constante hasta 6.500 vueltas y se distingue por la ausencia de vibraciones y un alto confort acĂșstico.

El 2008 con motor 1.2 PureTech 82 tiene cambio manual de 5 velocidades y gasta de media 4,9 l/100 km, mientras que en el extremo opuesto de la gama de gasolina, el 2008 1.2 PureTech 130 equipa caja manual de 6 velocidades y gasta 4,8 l/100 km. En medio, el motor 1.2 PureTech 110, que puede combinarse con una transmisiĂłn manual de 5 velocidades ?4,4 l/100 km? o la caja automĂĄtica EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6), producida por Aisin y con tecnologĂ­a Quickshift, que optimiza el agrado gracias a cambios mĂĄs rĂĄpidos y fluidos. En este caso, el gasto medio es de 4,8 l/100 km.

En cuanto a la gama diésel, el Peugeot 2008 se beneficia del motor 1.6 BlueHDi, que asocia la tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction) al filtro de partículas FAP, y reduce la emisión de óxidos nitrosos en un 90 %, ademås de eliminar el 99,9 % de las partículas. Y respecto a los anteriores motores Euro5, estos nuevos BlueHDi Euro6 rebajan hasta un 4 % el gasto de combustible. Concretamente, el 2008 1.6 BlueHDi de 100 CV, con caja manual de 5 velocidades, consume 3,7 l/100 km y emite 97 g/km de CO2, mientras que el 2008 1.6 BlueHDi de 120 CV, ya con cambio manual de 6 velocidades, gasta 3,7 litros y tiene emisiones todavía menores: 96 g/km.

Sistemas de ayuda a la conducciĂłn. Seguridad y confort a un gran nivel

Para una mayor seguridad en ciudad, el 2008 dispone del Active City Brake, un sistema de frenado automĂĄtico ante riesgos de colisiĂłn que reduce la gravedad de los accidentes, e incluso los evita. Su sensor lĂĄser montado en el parabrisas detecta obstĂĄculos, como un vehĂ­culo detenido o en marcha que circule por el mismo carril y en el mismo sentido. Si el conductor no actĂșa, y a velocidades hasta 30 km/h, el Active City Brake se pone en marcha, realizando un frenado a plena potencia de modo automĂĄtico.

Otro asistente del 2008 es el Park Assist, que automatiza las maniobras de aparcamiento. Tras activar la función, el conductor selecciona en la pantalla tåctil el tipo de estacionamiento: en línea o en batería. Los sensores de ultrasonidos miden las dimensiones de las plazas libres, hasta indicar al conductor el hueco idóneo. Entonces, Park Assist aparca el vehículo por medio de la asistencia eléctrica de la dirección, y el conductor sólo tiene que controlar el entorno del coche. Si retrocede, la cåmara de marcha atrås muestra la trayectoria y las distancias con guías de colores.

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Conectividad. El dĂ­a a dĂ­a, mucho mĂĄs fĂĄcil

Las tecnologĂ­as incluidas en el Peugeot 2008 hacen mĂĄs sencillo el dĂ­a a dĂ­a. La funciĂłn Mirror Screen, compatible tanto con Mirror LinkTM1 como con Apple CarPlay 2, muestra el contenido del smartphone del conductor en la pantalla tĂĄctil del vehĂ­culo, que puede disfrutar de sus aplicaciones de un modo intuitivo y seguro. Por evidentes motivos de seguridad, este acceso depende de la situaciĂłn del vehĂ­culo: cuando estĂĄ en movimiento, sĂłlo se permite el uso de aplicaciones Ăștiles para la conducciĂłn. Entre esas 'apps' destacan StartMyPeugeot, que recoge la documentaciĂłn digital del vehĂ­culo; iCoyote, una aplicaciĂłn social de informaciĂłn del trĂĄfico y zonas de alerta; o Parkopedia, que permite encontrar plazas de aparcamiento. Asimismo, el 2008 se beneficia del liderato de Peugeot en el campo de la seguridad terciaria, y si estĂĄ equipado de la Centralita TelemĂĄtica AutĂłnoma, ofrece de manera gratuita y sin limitaciĂłn de tiempo los servicios Peugeot Connect SOS y Peugeot Connect Assistance, que en caso de incidente localiza el vehĂ­culo vĂ­a GPS e inicia el protocolo de asistencia.