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Porsche 911 GT1 Evolution. El Ășnico street-legal

El Porsche 911 GT1 Evolution es uno de los vehículos de competición mås famosos de todos los tiempos. Con este bólido, la firma de Stuttgart llegó a vencer las 24 Horas de Le Mans en el año 1996, precisamente el año en que debutaba esta måquina que contaba con un propulsor 3.2 biturbo con seis cilindros horizontales capaz de proporcionar mås de 600 CV de potencia. Se asociaba a una transmisión secuencial de 6 velocidades.

Se subasta el 14 de mayo

Esta unidad en concreto es calcada a la que venciĂł la carrera de resistencia mĂĄs famosa del mundo y es del año 1997. Sale a subasta el prĂłximo 14 de mayo en Monaco, en un evento organizado por RM Sotheby, quien asegura que puede superar holgadamente los 3 millones de euros, mucho mĂĄs que cualquiera de los otros Porsche 911 GT1 Evolution subastados anteriormente.

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Semejante cifra se puede alcanzar porque hablamos de una versiĂłn Ășnica, una unidad que cuenta con un pedigree en competiciĂłn donde brilla con 13 victorias en sus 31 carreras disputadas. En su palmarĂ©s, para ir abriendo boca, encontramos tres tĂ­tulos de Campeonato GT Canadiense en los años 1999, 2000 y 2001. Pero estas victorias no son el «secreto» que hace especial a este Porsche 911 GT1 Evolution.

El Ășnico street-legal del mundo

Su secreto reside en que despuĂ©s de abandonar el panorama de competiciĂłn, esta unidad ha sido convertida en una versiĂłn street-legal, una unidad homologada para ser utilizada a diario y en carreteras abiertas. SĂłlo existe esta unidad en todo el mundo, pues no hablamos de un Porsche 911 GT1 Strassenversion, los cuales fueron desarrollados por la firma de Stuttgart ya con homologaciĂłn para carretera abierta, estos Ășltimos se conforman con 544 CV y tienen un cambio manual de 6 velocidades, ademĂĄs de un interior con todo lujo de detalles si lo comparamos con el que presenta esta unidad que sale a subasta, pues de puertas adentro sigue siendo un vehĂ­culo de competiciĂłn.

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De aquellos Porsche 911 GT1 Strassenversion se llegaron a fabricar 25 ejemplares, que han llegado a superar los dos millones de euros en algunas subastas, algo que hace pensar en un montante superior para este ejemplar Ășnico.