Y es que este nuevo Opel Adam, mezca la aventurera versiĂłn del Opel Adam Rocks, que cuenta con una suspensiĂłn especĂfica, protecciones para la carrocerĂa y un techo panorĂĄmico de lona, con la variante mĂĄs prestacional de este «juguete» de 3,70 metros de longitud, el Opel Adam S, que sorprende con sus prestaciones gracias a utilizar un propulsor 1.4 Turbo con 150 CV de potencia.
Una estĂ©tica Ășnica
La suma de estas dos versiones da como resultado este Opel Adam Rocks S que serĂĄ presentado en el SalĂłn de Amsterdam el prĂłximo 17 de abril. EstĂ©ticamente mantiene las diferentes protecciones para su carrocerĂa, ademĂĄs de que cuenta con unas exclusivas llantas de 18 pulgadas. Tampoco faltan diferentes apĂ©ndices aerodinĂĄmicos, como tampoco falta un generoso alerĂłn trasero o la salida de escape visible en su zaga. Todo ello realza la singularidad de esta variante, que cĂłmo el resto de los Opel Adam Rocks tambiĂ©n añade el techo de lona, el cual es operativo hasta una velocidad mĂĄxima de 140 km/h.
Esta velocidad måxima no serå problema para este Opel Adam Rocks S, pues bajo su capó delantero se encuentra el propulsor 1.4 Turbo de 150 CV de potencia, el cual también es capaz de generar un par måximo de 220 Nm. Estå combinado a una caja de cambios manual con 6 velocidades y se convierte en la opción mås potente y prestacional de la gama Adam. Gracias a ello, se permite el lujo de alcanzar una velocidad punta de 210 km/h (un Opel Adam S alcanza 220 km/h) y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 8,5 segundos. Gracias a equipar Stop&Start, su consumo medio se cifra en los 5,9 l/100 km con emisiones de 139 g/km de CO2.
Una puesta a punto digna de un OPC
Al tratarse de una versiĂłn de altas prestaciones, Opel no ha descuidado su comportamiento rediseñado la asistencia de su direcciĂłn, asĂ como al equiparlo con un potente equipo de frenos y una suspensiĂłn ideada para esta variante, pues rebaja la altura del conjunto en 15 milĂmetros para situarlo a niveles de un Opel Adam «convencional», perdiendo asĂ esa altura extra de las versiones Rocks. Eso sĂ, tambiĂ©n se endurecen sus muelles y amortiguadores para dotarle de un «feeling» mĂĄs dinĂĄmico, algo que pide a gritos con sĂłlo ver su exterior o sus deportivos asientos firmados por Recaro.