Hablar de Lamborghini es hablar de tauromaquia. Como todos sabreis, todos los modelos de la firma de Sant'Agata Bolognese llevan un nombre que guarda relaciĆ³n con el mundo de los toros. Y este exuberante concept que Lamborghini ha presentado en el SalĆ³n de ParĆs, no podĆa ser menos. AsteriĆ³n se llama la mĆ”quina, por cierto, la primera mĆ”quina hĆbrida creada por la marca, y su nombre hace alusiĆ³n a la figura mĆtica del minotauro en la mitologĆa griega.
Tres motores para un total de 910 CV
Ahora vamos a desvelar lo que acompaƱa al nombre de AsteriĆ³n, precisamente lo de LPI 910-4… 4 es precisamente el nĆŗmero de ruedas a las que transmite la potencia, que es nada menos que 910 CV. Ā«LPĀ» hace referencia a la ubicaciĆ³n del propulsor tĆ©rmico, es decir, Ā«longitudinalĀ» y Ā«posteriorĀ», justo donde va colocado el motor V10 en los HuracĆ”n, y el V12 en los Aventador. Y la Ā«IĀ» Ćŗltima hace alusiĆ³n a su mecĆ”nica Ā«ibridaĀ» en italiano.
Hasta 50 kilĆ³metros sin consumir ni gota
En Lamborghini han apostado por desarrollar un concept hĆbrido, el cual presenta unas baterĆas de iĆ³n litio colocadas precisamente en el tĆŗnel central. Dichas baterĆas se pueden recargar en un enchufe domĆ©stico (hablamos de un modelo plug-in), de manera que con ellas cargadas al mĆ”ximo, el Lamborghini AsteriĆ³n puede recorrer hasta 50 kilĆ³metros sin utilizar una sĆ³la gota de combustible. Eso sĆ, su velocidad mĆ”xima en este modo de funcionamiento es de 125 km/h. TambiĆ©n una curiosidad es que en este modo elĆ©ctrico, el AsteriĆ³n se convierte en el primer Lamborghini de tracciĆ³n delantera de la historia, pues es impulsado por los dos motores elĆ©ctricos que hay delante y que generan una potencia conjunta de 200 CV.
EcologĆa a 320 km/h
Sin embargo, el Lamborghini AsteriĆ³n tambiĆ©n puede funcionar como un hĆbrido, de modo que ambos motores se combinan con otro elĆ©ctrico situado entre el motor tĆ©rmico y la caja de cambios. Entre los tres motores elĆ©ctricos, el AsteriĆ³n ofrece 300 CV de potencia, los cuales se han de sumar a los 610 CV que proporciona el propulsor 5.2 V10 atmosfĆ©rico, justo el mismo que utiliza el Lamborghini HuracĆ”n. Todo ello se combina por medio de una caja de cambios automĆ”tica de doble embrague con 7 velocidades. AsĆ, este concept se permite el lujo de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sĆ³lo 3,0 segundos (2,9 segundos anuncia un Aventador con Ā«sĆ³loĀ» un motor 6.5 V12 de 700 CV), mientras que su velocidad mĆ”xima asciende hasta los 320 km/h… Todo ello combinado con un consumo medio de 4,2 l/100 km y unas emisiones de 98 g/km de CO2.
Finalmente el AsteriĆ³n no es el Lamborghini de cuatro plazas que estĆ”bamos esperando, pues su disposiciĆ³n interior mantiene Ćŗnicamente dos asientos, eso sĆ, colocados en una posiciĆ³n mĆ”s elevada que en un HuracĆ”n o un Aventador, por lo que se ha mejorado el acceso y el confort dentro del habitĆ”culo. Mantiene un diseƱo tĆpico en la marca, con lĆneas exteriores agresivas y angulares, faros con tecnologĆa LED, y una carrocerĆa que ha sido fabricada en fibra de carbono para minimizar el peso de este primer vehĆculo hĆbrido de Lamborghini. Tampoco pasan desapercibidas sus llantas de 20 pulgadas en el eje delantero y 21 pulgadas en el trasero, todas calzadas con unos neumĆ”ticos firmados por Pirelli.