El Peugeot 3008 también incorpora el nuevo propulsor diésel 1.5 BlueHDI de 130 CV, más avanzado y refinado. Gana en todo, menos en el consumo.

Prueba Peugeot 3008 BlueHDI. Interior

Prueba Peugeot 3008 BlueHDI. Exterior

Artículo anteriorPrueba Peugeot 3008 BlueHDI. Interior
Artículo siguientePrueba Fiat Fullback Doble Cabina 4×4. Exterior