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Imágenes Nissan Vmotion 2.0

Nissan Vmotion 2.0. Fotos exteriores

El Nissan Vmotion presentado en Detroit marca las futuras líneas de los sedán de la marca japonesa.

pruebas

Kia Rio, rey de la ciudad y más

Kia Rio, rey de la ciudad y más

El Kia Rio se muestra como pez en el agua entre el tráfico urbano. Y con su motor diésel de 75 caballos ofrece, además un consumo mínimo.

BMW M3 DKG. Una montaña rusa con 431 caballos

BMW M3 DKG. Una montaña rusa con 431 caballos

El nuevo BMW M3 con cambio automático de doble embrague estrena propulsor biturbo. Un motor sobrealimentado de 431 caballos que se convierte en el verdadero protagonista de un deportivo tan excitante como la montaña rusa más inclinada y revirada del mundo.

Audi S3 vs. VW Golf R. Con todos ustedes, el dúo dinámico

Audi S3 vs. VW Golf R. Con todos ustedes, el dúo dinámico

A3 y Golf son 'casi' hermanos, pero se vigilan de cerca. En la cúspide de ese sano pique hallamos al S3 y el Golf R, que comparten tracción total y un revolucionario motor de 300 CV. ¿Cuál es mejor?

Volkswagen Golf R Cabrio, al cielo no se le hace esperar

Volkswagen Golf R Cabrio, al cielo no se le hace esperar

Por eso en 9,5 segundos, este Golf Cabrio se descubre para contonearse bajo el sol. Pero en menos tiempo es capaz de pasar de 0 a 100 km/h y nos acelera el pulso como sólo lo sabe hacer un verdadero deportivo.

deportes

Fernando Alonso: Una carrera compleja, la mejor del año

Fernando Alonso: Una carrera compleja, la mejor del año

El español se divirtión en Hockenheim luchando con los Red Bull, pero el Ferrari no da para más que el quinto puesto.

McLaren, quién lo hubiera dicho, y en Spa

McLaren, quién lo hubiera dicho, y en Spa

La vuelta al colegio de la Fórmula 1 necesitaba una carrera como el pasado Gran Premio de Bélgica. Para Mercedes y la rivalidad entre sus pilotos, para el espectáculo en pista y, especialmente para McLaren, cuyos pilotos lograban tanto el sábado y domingo su mejor resultado desde que McLaren y Honda volvieron a unir sus destinos en 2015.

Toyota GT86 CS-R3. Regresan los tracción trasera al WRC

Toyota GT86 CS-R3. Regresan los tracción trasera al WRC

Este es el primer vehículo de rallys de propulsión trasera homologado por la FIA en el Siglo XXI. Es el Toyota GT86 CS-R3, desarrollado por Toyota Motorsport GmbH y que cuesta 79.000 euros.

Peugeot 2008 DKR 2016. Este es el bólido para vencer el Dakar

Peugeot 2008 DKR 2016. Este es el bólido para vencer el Dakar

Hemos visitado las instalaciones de Peugeot Sport, en las que se han montado las cuatro unidades del 2008 DKR que participarán en el próximo Dakar. Con Carlos Sainz como cicerone, nos explico el proyecto.