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Imágenes Nissan Vmotion 2.0

Nissan Vmotion 2.0. Fotos exteriores

El Nissan Vmotion presentado en Detroit marca las futuras líneas de los sedán de la marca japonesa.

pruebas

Jaguar XF Sportbrake 2.2D. Familia con clase

Jaguar XF Sportbrake 2.2D. Familia con clase

Viajar en el XF Sportbreak con familia o sin ella es un placer porque la marca británica se ha encargado de que el coche transmita lujo y calidad, que en él se respire exclusividad y que los viajes sean una gozada, se recorran los kilómetros que se recorran. Si a esto le añadimos un espacio de carga mimado hasta en el último detalle, el resultado es muy recomendable, incluido un precio competitivo.

Mazda3 1.5 Skyactiv, muy lógico

Mazda3 1.5 Skyactiv, muy lógico

Este Mazda3 anda lo justo, consume a razón de sus 100 CV y presenta la estupenda dinámica típica de la marca. Es ideal para quien no recorre muchos kilómetros al año y tienes en cuenta los actuales límites de velocidad.

Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 90 CV DSG. Un utilitario con 'trastero' de serie

Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 90 CV DSG. Un utilitario con 'trastero' de serie

No hay duda de que lo más llamativo del Fabia Combi es su enorme capacidad de maletero. Es su principal arma, pero no la única. El tándem motor 1.4 TDI 90 CV-cambio DSG convence, el tacto general es muy agradable, pese a las vibraciones en parado, y su dinámica y equipamiento suman puntos.

Seat León 1.4 TSI 150 CV/ Seat León 2.0 TDI 150 CV. El gasolina trae más cuenta

Seat León 1.4 TSI 150 CV/ Seat León 2.0 TDI 150 CV. El gasolina trae más cuenta

Parece mentira pero con 2.290 euros de diferencia a favor del TSI y un consumo no mucho más elevado respecto al propulsor diésel, el León de gasolina se impone como la opción más ventajosa si no se recorren al año más de 20.000 kilómetros. Y no es una victoria por la mínima, el Seat León 1.4 TSI de 150 caballos es más refinado, anda más, paga menos impuestos o seguro, frena mejor... Echa cuentas, el TDI no siempre es la solución.

deportes

Pilotos Fórmula 1 2016. Cada oveja contra su pareja

Pilotos Fórmula 1 2016. Cada oveja contra su pareja

Con el augurio de un nuevo dominio de Mercedes y la esperanza de que Ferrari plante cara al equipo alemán. Tercer año de la nueva era híbrida, la rígida competitividad de los monoplazas determinada por sus motores condicionará en buena medida el rendimiento de los pilotos. Por ello, el enfrentamiento entre compañeros de equipo durante 2016 será un factor determinante para la valoración final de cada uno.

Fórmula 1 del futuro. Objetivo 1.000 CV

Fórmula 1 del futuro. Objetivo 1.000 CV

Los responsables de la Fórmula 1 buscan recuperar una esencia básica de los futuros monoplazas para convertirlos en máquinas más espectaculares de apariencia, rápidas y difíciles de conducir. La nueva era turbo ha hecho volver la vista atrás a otras épocas del pasado para intentar reequilibrar tecnología con espectáculo.

Cuando Rosberg sacó su mazo a pasear

Cuando Rosberg sacó su mazo a pasear

Hamilton quiso homenajear a Senna en el 22 aniversario de su muerte con una remontada hasta la victoria. Pero no hubo manera; Rosberg es un rodillo y lo demostró en Sochi.

BMW M6 GT3. Un bólido en toda regla

BMW M6 GT3. Un bólido en toda regla

BMW ha presentado los primeros bocetos de su M6 GT3, un vehículo destinado a la competición que entrará en acción en el año 2016 como reemplazo del actual BMW Z4 GT3.