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Comparativa: Citroën Xantia, Ford Mondeo, Peugeot 405 y Renault 21
16 de Noviembre de 1993
Cambio de responsable en Seat, donde Juan Llorens era nombrado presidente. Ferdinand Piech, responsable del Grupo VW, anunciaba el cambio en busca de soluciones para la complicada situación de la marca española.
Para acabar el año no faltaban novedades. Opel presentaba su Omega, alto de la gama del fabricante alemán en busca de competir con sus compatriotas más premium.
Entre esos estaba Audi, que presentaba en la misma semana dos polos opuestos en su gama, el deportivo S4 con 280 caballos y el ahorrador Audi 80 TDI de 90 caballos y con un consumo a 90km/h de solo 4,2 l/100 km.
Un imponente ameicano, el Chevrolet Blazer S10 V6 nos impresionaba por su imagen y su capacidad en nuestra prueba.
Y por último, la comparativa de berlinas turbodiésel: Citroën Xantia (2,76 millones y 90 CV), Ford Mondeo (2,56 millones y 90 CV), Peugeot 405 (2,83 millones y 92 C) y Renault 21 (2,58 millones y 88 CV). El Xantia brillaba por comportamiento; el Mondeo en seguridad; el 405 en rendimiento del motor y el 21 por calidad de acabado.
