Revistas Motor 16 Abril 1995
601
25 de Abril de 1995
Verano 1995: cargado de novedades
Se avecinaba un verano caliente este de 1995, con grandes novedades en el mundo del automóvil. De ellas elegíamos los más adecuados para cada tipo de uso. Seis modelos resumían las novedades que nos aguardaban este verano: Alfa Spider, Daewoo Nexia, Fiat Barchetta, Mercedes Clase E, Seat Alhambra y Toyota RAV4. Eran protagonistas junto a las pruebas del Ford Scorpio, Pontiac TransAm y el Rover 620 SDi.
600
18 de Abril de 1995
Número 600: 130 coches, a fondo
Llegábamos a un número redondo en nuestra historia. Las 600 semanas en el mercado nos llevaban a una revista que recopilaba los 130 coches probados en el último año. El número que celebraba las primeras 600 semanas de Motor16 en el mercado se centraba en recopilar todas las pruebas realizadas en el año. 130 coches habían pasado por nuestras manos y sometidos a nuestros test. Y aquí estaba el resumen de ese año. La imagen, para el nuevo Rover 400.
599
11 de Abril de 1995
Audi A4 1.9 TDi frente a BMW 318 TDS
El nuevo Audi A4 venía de la mano con la tecnología de inyección directa en su versión diésel. Para valorar sus posibilidades lo enfrentábamos al Serie 3 de BMW. La inyección directa diésel era una de las grandes novedades hace 25 años; y el nuevo A4 uno de los modelos que la popularizó. La comparativa entre este y el 318 TDS con inyección indirecta era la protagonista de la portada. Junto a los alemanes, los nuevos Alfa 155, Rover 620 SDi y el Daewoo Aranos, probado a fondo.
598
04 de Abril de 1995
30.000 kilómetros con el Renault Twingo
Había sido una de las sensaciones del mercado y culminaba su llegada con una prueba de fiabilidad que, tras 30.000 kilómetros, el Renault Twingo saldaba con nota. El Mercedes Clase E, que estrenaba su nuevo frontal con el doble faro redondo, era el modelo que más espacio ocupaba en nuestra portada. Junto al alemán veíamos al Porsche 911 Turbo, los Alfa Romeo GTV y Spider. Y las pruebas del Nissan Maxima y del Renault Twingo, con el que recorrimos 30.000 kilómetros.
