Revistas Motor 16 Diciembre 1991
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29 de Diciembre de 1991
Lancia Delta HF Integrale: probamos el mito de los rallys
El Lancia Delta HF Integrale era una leyenda en el Mundial de Rallys y su versión de calle no se quedaba a la zaga con su tracción total o sus 210 caballos. Lo probamos a fondo. La portada de la semana tenía un protagonista absoluto, el Mercedes SEC, un coupé de lujo que la marca presentaba en Detroit. También había espacio para la prueba a fondo del Lancia Delta HF Integrale, un coche de carreras que en su versión de calle era una pasada.
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28 de Diciembre de 1991
Fiat Cinquecento y Ferrari 512 TR, los extremos italianos
El pequeño utilitario y el tremendo superdeportivo eran una metáfora de lo que la industria italiana ofrecía. Ambos eran protagonistas esta semana en Motor16. La portada de esta semana tenía solo dos protagonistas, el pequeño Fiat Cinquecento y el imponente Ferrari 512 TR. Además de estos dos temas, esta semana, las pruebas del Mazda MX-3, el Toyota 4Runner y la gama del Lancia Dedra.
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14 de Diciembre de 1991
BMW 525 TDS, probamos el diésel más rápido del mundo
Y el mejor, como titulábamos en nuestra portada. La berlina alemana rozaba los 212 km/h mientras sus ocupantes viajaban con el mejor confort y seguridad. El BMW 525 TDS era la imagen principal de nuestra portada de la semana. Tras probarlo, nuestro dictamen era claro 'el mejor diésel del mundo'. También había espacio para el Bentley Continental R y dos novedosas berlinas: Alfa 155 y Volkswagen Vento.
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07 de Diciembre de 1991
Fiat Tipo, Ford Escort y Opel Astra, comparamos los nuevos GTI
Los GTI eran los coches de moda. La categoría inventada por el VW Golf se llenaba de pretendientes al éxito. Entre ellos, Fiat Tipo, Ford Escort y Opel Astra apostaban fuerte. Tres Super GTI protagonizaban nuestra portada. Fiat Tipo 16V, Ford Escort RS 2000 y Opel Astra GSI 16 V se enfrentaban entre sí. Además, la primera imagen del futuro BMW Serie 3 Cabrio, que no llegaría hasta 1993, pero nosotros mostrábamos un año antes.
