Revistas Motor 16 Noviembre 1990
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24 de Noviembre de 1990
Ford Escort y Orion, contra todos
11 rivales enfrentábamos a los compactos de Ford; el Escort y el Orion luchaban contra sus rivales de Alfa, Fiat, Opel, Peugeot, Renault, Rover y Volkswagen. Un espectacular bólido de Jaguar, el XJR 15 era la principal imagen de una portada en la que también aparecía la prueba del Citroën XM V6 24V.
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17 de Noviembre de 1990
Descubrimos el Seat Toledo
Seat tenía listo el sustituto del Málaga, una berlina que se iba a llamar Toledo y que en Motor16 desvelábamos. Eran los primeros pasos de un 'clásico'. El Seat Toledo era el protagonista principal de la portada, pues mostrábamos su imagen casi definitiva. Y junto a él, la gran batalla de las berlinas europeas -Ford Sierra, Opel Vectra, Peugeot 405 y Renault 21- a la que se sumaba un Nissan Primera pensado y desarrollado para triunfar aquí.
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10 de Noviembre de 1990
Renault Clio: ¿gasolina o diésel? 242 pesetas de ahorro cada 100 kilómetros
El auge de los diésel comenzaba tomar forma. Y nosotros lo demostrábamos con una comparativa entre las variantes gasolina y diésel del Renault Clio. El Mitsubishi GTO, que definíamos como el Ferrari japonés, era la principal imagen de nuestra portada. También espacio para la prueba de consumo gasolina-diésel del Renault Clio y la comparativa entre el Toyota Celica de Carlos Sainz y un F-18. Un duelo de altos vuelos.
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03 de Noviembre de 1990
Mercedes 190 2.5 16 Evolution II, la 'bestia negra'
No iba a llegar a España y por eso nos 'ponía más largos los dientes'. Probábamos a fondo un Mercedes desarrollado para el DTM... una bestia. El tremendo alerón trasero del Mercedes E 190 16 Evolution II llamaba la atención en nuestra portada. En ella también se repasaban las últimas novedades, la prueba del Jaguar XJ6 3.2, la comparativa entre el Rover y el Opel y tres novedades: Renault Clio 3p, Suzuki Vitara 5p y el Anibal.
