Revistas Motor 16 Septiembre 1990

362 - Peugeot 605-Citroën XM: viajeros infatigables

362

29 de Septiembre de 1990

Peugeot 605-Citroën XM: viajeros infatigables

Nuestra portada estaba centrada en las novedades que podíamos ver en ese número. Desde el Mercedes 500E al Renault Laguna o el Rover 216 GTI. Era una revista que ofrecía un número doble, con un Extra que recopilaba toda la información de la F-1 de cara al GP de España en Jerez.

361 - Opel Vectra, Peugeot 405 y Renault 21: tres berlinas con carácter

361

22 de Septiembre de 1990

Opel Vectra, Peugeot 405 y Renault 21: tres berlinas con carácter

Las variantes más deportivas de tres berlinas superventas, Opel Vectra, Peugeot 405 y Renault 21, protagonizaban la comparativa de esta semana. El Salón de Birmingham, donde se iba a presentar el Nissan Primera, era principal argumento de la portada. También la primera toma de contacto con el Ford Escort, enfrentado al todopoderoso Volkswagen Golf.

360 - Citroën Activa 2, la alfombra mágica

360

15 de Septiembre de 1990

Citroën Activa 2, la alfombra mágica

Una vez más la marca francesa nos sorprendía con una innovación que tenía que ver con el sistema de suspensión. El Citroën Activa, que probábamos en París equipaba suspensión hidractiva que evitaba el balanceo del coche en curvas. Además el renovado Volkswagen Polo, la prueba que del BMW M3 Cabrio y la comparativa de los neumáticos más populares de nuestro país.

359 - Fiat Tempra. Toda la gama

359

08 de Septiembre de 1990

Fiat Tempra. Toda la gama

El Fiat Tipo, en versión de cuatro puertas con maletero separado, se denominaba Tempra. Y en Motor16 analizábamos toda la gama, que llegaba al mercado para pelear en uno de los segmentos más competidos del mercado, con rivales como el Ford Orion, Lancia Dedra, Opel Kadett, Renault Chamade, Seat Málaga y Volkswagen Jetta. Dos supercabrios, el BMW 850 y el Ferrari 512 eran los grandes protagonistas de la portada.

358 - Renault Clio, contra todos

358

01 de Septiembre de 1990

Renault Clio, contra todos

La primera prueba a fondo del Renault Clio nos permitía calibrar la calidad del nuevo utilitario francés; pero íbamos más allá y lo comparábamos, uno por uno, con todos los rivales que se iba a encontrar en el mercado. Citroën AX, Fiat Uno, Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 205, Renault 5, Seat Ibiza y Volkswagen Polo no se lo iban a poner fácil... Pero el Clio tampoco se asustaba.

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