Revistas Motor 16 Julio 1990

353 - Citroën ZX. Rey de la Baja Aragón

353

28 de Julio de 1990

Citroën ZX. Rey de la Baja Aragón

La Baja Aragón era en 1990 una fecha señalada en el calendario de los raids. Y a ella acudían los mejores coches y los mejores pilotos de la especialidad. Una especie de 'París-Dakar' a escala en el que dominaba este año Citroën con su espectacular ZX de raids. Y a los mandos, leyendas del automovilismo como Ari Vatanen o Jackie Ickx. Además, los vehículos más caprichosos para el verano. Junto a ellos el VW Polo, el Toyota Celica 2.0 GT y los Seat más ecológicos.

352 - Sport Evolution, más que un BMW M3

352

21 de Julio de 1990

Sport Evolution, más que un BMW M3

Por si los 220 caballos de la versión 'normal' del M3 fueran pocos, la firma alemana le apretaba las tuercas y le sacaba 18 caballos más. Y no sólo eso, también ajustaba su comportamiento con unas nuevas suspensiones que lo hacían más confortable y también más fácil de conducir. Además, la prueba del Ford Fiesta Turbo, un pequeño GTI con 133 caballos y un comportamiento muy deportivo y la comparativa entre las versiones de tracción total del VW Passat y el Peugeot 405.

351 - Volkswagen Golf, capítulo 3

351

13 de Julio de 1990

Volkswagen Golf, capítulo 3

Volkswagen y el Golf habían escrito hasta este 1990 sólo dos capítulos de su historia, pero estaban a punto de empezar a perfilar el tercero. Además, la variante más deportiva del Jaguar XJ, la victoria de Carlos Sainz en el Rally de Nueva Zelanda y la prueba del Honda Accord.

350 - Un VW Golf de tracción total

350

07 de Julio de 1990

Un VW Golf de tracción total

Ahora que los SUV están tan de moda, tal vez sea momento de recordar uno de aquellos pioneros. En 1990 Volkswagen había lanzado al mercado el Golf Syncro, una variante de tracción total indicada para circular por pistas, por nieve, y por carreteras de mala climatología. En aquel momento, tal vez fuera un poco adelantado a su tiempo. Pero ahora... Además, los nuevos Ford Escort y Orion y la prueba del Porsche Carrera 2 Tiptronic.

Sigue Motor16