Revistas Motor 16 Agosto 1989
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26 de Agosto de 1989
Llega el Opel Calibra
Uno de los modelos más celebrados y admirados de Opel, el espectacular coupé Calibra, era una de la grandes novedades del Salón de Fráncfort, que estaba ya calentando motores. El Calibra pronto se convertiría en un clásico de los deportivos. Entre las pruebas el Honda Prelude frente al Mazda 626 Coupé, dos modelo con cuatro ruedas directrices.
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19 de Agosto de 1989
Citroën XM, la alfombra mágica
Citroën era especialista en crear berlinas de lujo con características muy especiales. Y para continuar la tradición de los DS o CX, llegaba el XM, con el que en Motor16 realizábamos una prueba en la que recorríamos 5.000 kilómetros. Su estabilidad y su comodidad eran más que destacables.
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12 de Agosto de 1989
Fiat Croma, un pionero
Dos años antes de que llegaran al mercado los TDI del grupo Volkswagen, el Fiat Croma Turbo D id sería el primer turismo diésel de inyección directa del mercado. En Motor16 lo probábamos para destacar su ajustado consumo, su gran autonomía y su habitabilidad. Hoy, 25 años después, nadie recuerda ya la inyección indirecta.
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05 de Agosto de 1989
850i, el SuperBMW
La marca alemana iba a presentar en Fráncfort un modelo capaz de rivalizar en encanto y en prestaciones con los coupés más admirados. El 850i contaba con un motor de 12 cilindros, 300 caballos y 250 km/h... Y con una estampa capaz de provocar envidias a su paso. También se probaba la gama del Nissan Patrol, un todoterreno con todas las de la ley.
