Revistas Motor 16 Agosto 1986
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30 de Agosto de 1986
Peugeot 309, Ford Escort, Renault 11. Comparativa de superventas
La llegada al mercado del nuevo Peugeot 309 era un buen momento para someterlo a prueba comparándolo con algunos de sus rivales más cualificados. El mencionado 309, junto al Ford Escort y el Renault 11 eran los protagonistas de la comparativa de la semana en la que el modelo de la marca del león hacía valer sus virtudes para imponerse a sus rivales.
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23 de Agosto de 1986
Alemania, en vanguardia
Dos novedades con origen alemán daban cuenta del liderazgo de sus empresas del automóvil. Por un lado, BMW lanzaba un concept que anunciaba un roadster -el futuro Z1- con un original y peculiar sistema de apertura de puertas. Por otro lado, Opel presentaba el Omega, un coche para sustituir al popular Rekord y que brillaba por un espectacular coeficiente aerodinámico. Dos ejemplos de una pujanza que continúa 25 años después.
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16 de Agosto de 1986
El Renault 21 contra todos
El R-21 no se arredraba ante sus principales rivales, a los que se imponía en una multitudinaria comparativa. El francés contaba con un confort y unos consumos más que destacables; por no hablar de sus prestaciones y su precio. Un simple reflejo del éxito que le iba a acompañar en nuestro mercado.
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09 de Agosto de 1986
Audi 80 y Peugeot 309. Dos clásicos
Coincidían en la misma semana dos nuevos modelos, el Audi 80 que la marca alemana mostraba y la prueba del Peugeot 309, un coche destinado a hacer olvidar al legendario Talbot Horizon. Y los dos acabaron convirtiéndose en clásicos que han creado escuela. El Audi desembocó en la exitosa familia A4 mientras que el Peugeot dio origen a los 306, 307, y 308. Lo dicho, dos clásicos.
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02 de Agosto de 1986
Ford Escort, Renault 11. El 'boom' de la clase media
A mediados de los años 80 dos coches como el Ford Escort o el Renault 11 estaban entre los más solicitados por el público. El mayor poder adquisitivo de la clase media española también daba prioridad a los equipamientos más completos, tomando especial protagonismo el aire acondicionado. Y en paralelo crecía igualmente el interés por las novedades japonesas.
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02 de Agosto de 1986
Citroën BX y Renault 21. Berlinas deportivas frente a frente
Uno de los más deseados de la época era ese BMW Serie 3 con espectacular alerón trasero, logo M y mecánica acorde a su poderosa presencia; pero los más familiares Citroën BX y R-21 con motores de 120/125 CV también tenían su impronta deportiva.
